中国国航跌2.29%，该股筹码平均交易成本为8.06元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓

9月2日，中国国航跌2.29%，成交额2.37亿元，换手率0.30%，总市值1131.69亿元。

根据AI大模型测算中国国航后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，14家机构预测目标均价8.41，高于当前价22.77%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

国企改革+央企国企改革+中字头股票

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

3、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1602.04万，占比0.08%，行业排名8/12，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-2.18亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.28亿，占总成交额的12.17%。

技术面：筹码平均交易成本为8.06元

该股筹码平均交易成本为8.06元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位6.81，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中国国际航空股份有限公司位于北京天竺空港经济开发区天柱路30号,香港国际机场东辉路12号中航大厦5楼，成立日期2006年3月27日，上市日期2006年8月18日，公司主营业务涉及航空客运和航空货运及邮运。最新年报主营业务收入构成为：航空客运92.50%，其他4.55%，航空货运及邮运2.95%。

中国国航所属申万行业为：交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括：H股、证金汇金、中字头、央企改革、MSCI中国等。

截至6月30日，中国国航股东户数15.87万，较上期减少5.05%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2024年1月-6月，中国国航实现营业收入795.20亿元，同比增长33.39%；归母净利润-27.82亿元，同比增长19.37%。

分红方面，中国国航A股上市后累计派现133.18亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2024年6月30日，中国国航十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流动股东，持股1.76亿股，相比上期减少1220.17万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第九大流动股东，持股5482.23万股，相比上期增加481.37万股。招商安华债券A（008791）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

责任编辑：小浪快报