师建华副秘书长出席第二届湖北十堰—大湾区产业链供应链旅游链对接大会|十堰市_新浪财经

2024年11月27日，中国电动汽车百人会副秘书长师建华出席在深圳举办的第二届“湖北十堰——大湾区产业链供应链旅游链对接大会”。大会由十堰市政府、湖北省商务厅联合主办。中国电动汽车百人会十堰新能源与智能网联汽车零部件产业创新中心作为承办单位参与会议。

大会以“链接大湾区共赢新未来”为主题，邀请了政府部门、院士专家、国内外重点企业及相关机构参会。香港特别行政区第五任行政长官林郑月娥，第十届全国政协常委、深圳市原市委书记厉有为出席大会。十堰市委副书记、市长王永辉致欢迎辞。紫荆文化集团董事长许正中、中央政府驻澳门联络办公室原副主任姚坚，深圳市政协原副主席李连和，湖北省商务厅党组成员、副厅长陈华荣，东风商用车董事长周先鹏，深圳联合飞机董事长田刚印，中国广核集团党委常委、副总经理庞松涛，中国工程院院士焦宗夏参会并发言。来自十堰市委、市人大常委会、市政府、市政协有关领导和300余名知名企业家出席了大会开幕式。大会伊始，中国电动汽车百人会副秘书长师建华出席重点嘉宾座谈交流，与十堰市领导张澍、罗耀华一同参与座谈。

在下午主题为“车链大湾区共赢新赛道”的“新能源与智能网联汽车产业对接活动”上，师建华副秘书长发表题为《智能新能源汽车产业发展新趋势及对供应链体系变革的思考》的主旨演讲，百人会产业发展中心主任杜道锋主持会议。师建华表示，近年来中国和新兴市场在电动化进程中的表现尤为突出。2024年1-10月，中国新能源汽车销量达到975万辆，渗透率达到39.6%，其中10月份已达46.8%，在全球新能源汽车产业中处于领先地位。虽然欧美市场的整体电动化势头阶段性放缓，但电动化依然是全球汽车产业的主要发展方向，特斯拉等积极力量持续发力。技术层面上，三元锂电池和磷酸铁锂电池为主的全球动力产业布局和技术创新方向基本明晰。企业层面上，全球汽车产业电动化进程呈现明显分化，传统燃油汽车利润进一步压缩。不仅如此，以人工智能驱动的智能化和消费者对智能新能源接受度的提高，也在加速汽车产业变革。

师建华副秘书长指出，智能新能源技术与汽车产业的深度融合为汽车供应链的变革注入了新的动力。全球汽车供应链正在从传统的“链状”模式向“网状”模式转型，产业链的复杂度和深度合作关系日益增强。同时，也呼吁供应链企业顺应全球化发展步伐，加强与本地供应商的协同合作，推动供应链数字化、智能化和绿色发展，提升整个供应链体系在国际市场中的竞争力和适应性，实现可持续发展。

活动预告

（转自：电动汽车百人会）