杨小平、北京化工大学教授、博士、博导，现任北京化工大学有机无机复合材料国家重点实验室和国家碳纤维工程技术研究中心副主任。曾任北京化工大学材料学院副院长、机电学院分党委书记、科研院常务副院长等，享受国务院政府特殊津贴，入选北京市领军人才和教育部“新世纪优秀人才支持计划”。长期从事碳纤维树脂基复合材料、生物复合材料和有机无机纳米能源材料等方向的科学与工程研究和成果转化。作为负责人承担国家重点研发计划、自然基金重点、863、国家支撑、GF项目以及美国波音公司、中韩政府间、法国EADS以及科技部国际合作等项目。在国内外发表文章超过400篇，入选2024全球前2%顶尖科学家“终身科学影响力榜单”和“2024年年度影响力榜单”。申请/授权专利100多项。获得了省部级技术发明一等奖1项（2014）和技术进步一等奖1项（2022）（均为第一完成人），还获得教育部技术进步一等奖（2022，排名第四），特等奖1项（集体奖），二等奖3项（均第二）等奖励。以及韩国碳学会2017年度的Carbon Valley Award国际奖。
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报告摘要
“细如发丝,轻如鸿毛,强如钢铁,贵如黄金”的碳纤维复合材料。具有质量轻、高比强度、高比刚度、耐高温、耐腐蚀等特性，目前已被广泛应用于运载火箭、卫星空间站、大飞机、大型船舶等“大国重器”。随着双碳战略的实施，汽车轻量化已经成为提升能效、性能和推动汽车产业绿色、低碳、可持续发展的重要趋势。碳纤维复合材料可以新设计、新材料、新技术来实现汽车整体减重，是推进汽车节能减排的重要技术路线。本文探讨了碳纤维复合材料轻量化的技术途径、关键技术进展、实际应用成效以及未来的发展方向等。
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会议简介
（转自：材料人）
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