“港股激光雷达第一股”速腾聚创今日（15日）发布上市以来首份半年报。今年前六个月，集团总收入同比增长121%，其中用于ADAS的激光雷达产品销售收入大幅增长314.6%，集团整体毛利率13.6%，同比上升近10个百分点。
在晚间召开业绩说明会上，公司CEO邱纯潮表示，对激光雷达在车载领域的应用前景充满信心，预备“迎接爆发窗口”。
今年前六个月，速腾聚创实现总收入7.27亿元人民币，较2023年同期的3.29亿元增加121%。收入的增长，主要是由于上半年产品销售的快速增加。其中，用于ADAS应用的激光雷达产品作出了主要贡献。
今年前六个月，公司用于ADAS的激光雷达产品的销售收入由2023年同期的1.47亿元增加至6.09亿元，同比大幅增加314.6%。销售量上，用于ADAS应用的激光雷达产品由2023年上半年约3.99万台增加至2024年上半年的约23.45万台。
值得一提的是，过去一年，激光雷达产品的市场价格不断下降。财报显示，速腾聚创部分被用于ADAS的产品平均单价由2023年上半年的每台约3700元减少至2024年上半年的每台约2600元。也就是说，速腾聚创是通过“以量补价”实现了营收的增长。
邱纯潮认为，将有几个关键因素推动激光雷达在市场上被更广泛地应用。一是 L2+级别自动驾驶市场需求持续增长，配备激光雷达的车型数量将显著增加。智能驾驶已经成为汽车行业竞争的焦点，随着人民币20万元以上车型的应用逐渐成熟，人民币20万元以下这一汽车主力销售区间的需求也将逐步被渗透。
二是，随着L3以上级别技术的不断发展，单个车型的激光雷达配置数量将大幅度增加。L3以上的自动驾驶需要更广的探测范围，因此需要在单个车型周围增加多颗激光雷达。同时，为满足高速场景下的驾驶安全需求，前向激光雷达的性能也将迎来进一步升级，带动激光雷达产品平均单价的升级。
三是随着智能驾驶的全球化规模应用，激光雷达的市场空间将进一步扩大。目前，激光雷达的应用主要集中在中国市场。未来两年内，海外厂商的高阶自动驾驶功能将逐步落地。根据中国与全球汽车销量的比例预测，全球市场空间将大幅拓展。
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