江淮汽车软实力解码：华为合作背后的认知转变与品牌升级|江淮汽车_新浪财经

8月6日，在鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上，备受关注的鸿蒙智行第四界——“尊界”终于浮出水面，英文名为“MAEXTRO”，首款产品现已进入整车试验验证阶段，计划今年底下线、明年上半年上市，后续产品的开发有序推进。

江淮汽车实力揭秘：如何赢得华为青睐，共筑尊界梦想。

如果说强势文化造就强者，弱势文化造就弱者，江淮汽车一定是前者。了解江淮汽车的都知道，2024年是其建厂60周年。上世纪60年代，江淮人手工制造了安徽省第一辆轻卡，是安徽汽车工业的揭幕者。60年来，数代江淮人以振兴民族汽车工业为初心使命，致力于制造更好的产品，创造更美好的社会，己累计向全球用户交付各类产品1000万辆，成为推动中国汽车工业崛起的重要力量。

客观来说，江淮汽车深耕汽车行业60年积淀的硬实力，这是江淮汽车当前爬坡过坎、未来发展壮大的根本，也是华为选择江淮做最高端华系车的重要原因。更为重要的是，作为一个在大众眼中相对传统的车企，江淮汽车早已打破固有认知，跳出了原来的“圈子”，锻造出不软的“软实力”。

如今，全球汽车产业正经历百年未有之大变局，素以“抗争精神”著称的江淮汽车，一方面能够凭借自己的自强不息和艰苦奋斗，依靠自主发展勇敢地进行“冬泳”，另一方面也善于学习创新，在行业大变局中知边界、懂聚焦，加速生态融合，创新合作模式，以更大的开放赢得更大的发展空间，最终创造大希望、形成大优势，由阶段性的困难走向新的辉煌。

有道无术，术尚可求；有术无道，止于术。在这场大变局中，不学习、不试错、不前进、不改革的必然被时代抛弃，可能连声招呼都不会给你打。而学习创新不够彻底的话，假以时日最终也可能走向没落。在这个全面开放合作的创变时代，车企的合作已经不能由传统的股比关系、供应链关系来定义。正如安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初所说，开放合作、跨界融合是汽车企业发展的必由之路，科技赋能、整合创新是当前规避“内卷”降价、开启差异化竞争的核心关键手段。

面向未来，豪华智能网联电动汽车无疑代表着更先进的新质生产力。从新质生产力的角度来看，华为与江淮汽车全方位、多层次、多方面深度合作研发的“尊界”，也是由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生的当代先进生产力，以更豪华、更高端、更舒享的旗舰产品，带领中国品牌冲击高端豪华市场。华为携手江淮打造最高端的华系车，不仅为江淮汽车开创了新时代，进入与华为深度合作的生态圈，也让鸿蒙智行站上了一个更高的起点。