◼ 行情回顾
汽车板块涨跌幅-1.06%,子板块中汽车服务表现最佳。过去一周,沪深300涨跌幅为-0.73%,申万汽车涨跌幅为-1.06%,在31个申万一级行业中排名第26。子版块中,汽车服务+4.03%、商用车+1.26%、摩托车及其他+0.57%、汽车零部件+0.53%、乘用车-4.75%。
行业涨幅前五位公司为山子高科、北巴传媒、潍柴重机、众泰汽车、航天科技,涨幅分别为+63.95%/+61.06%/+38.54%/+34.31%/+29.01%;行业跌幅前五位公司为长安汽车、福耀玻璃、潍柴动力、比亚迪、春风动力,跌幅分别为-9.32%/-8.27%/-7.36%/-6.78%/-6.34%。
◼ 本周关注
以旧换新实施细则出台,本轮补贴实施期截至2024年12月31日,购置新能源重卡最高补贴14万元,购置国六柴油重卡最高补贴11万元,补贴力度较大。我们预计2024年内销有望新增8-10万辆,全年重卡内销有望达到70万辆。根据科瑞咨询,营运柴油重卡国三保有量为49.7万辆;我们认为,考虑到货运市场车多货少,并且考虑部分用户退出市场或购买二手车,假设本次申请报废并购买新车的比例为16-20%,测算得到新增置换需求7.95-9.94万辆,约为8-10万辆。年初行业内认为今年重卡内销约为60万辆,叠加本次政策刺激的8-10万台,我们认为内销或将突破70万辆。
车企7月销量出炉,新势力中理想、问界、零跑同比高增。7月,比亚迪销量34.24万辆,其中乘用车34.08万辆,同比+30.5%,下半年比亚迪还将推出海豹、海豹07 DM-i、汉L、唐L等车型;奇瑞销量19.58万辆,同比+30.1%,其中出口9.03万辆,同比+16.8%;吉利销量15.08万辆,同比约+13%,其中极氪1.57万辆,同比+30.0%;长安销量20.77万辆,同比+3.4%,其中启源1.24万辆、深蓝1.67万辆、阿维塔0.36万辆。新势力方面,理想销量5.10万辆,同比+49.4%;问界销量4.15万辆,同比+879.6%;零跑销量2.21万辆,同比+54.1%;蔚来销量2.05万辆,同比+0.2%;小鹏销量1.11万辆,同比+1.2%。
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风险提示
新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;零部件市场竞争激烈化。
报告名称:
《商用车以旧换新细则出台,车企7月销量出炉》
分析师:仇百良
SAC编号:S0870523100003
分析师:李煦阳
SAC编号:S0870523100001
研报发布日期:2024年8月8日
发布机构:上海证券有限责任公司
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