问界商标25亿交易背后：赛力斯与华为深化合作？

作者：沈   阳

编辑：周雪松

制图：张宇萱

赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”）发布公告称，赛力斯汽车有限公司（以下简称“赛力斯汽车”）拟收购华为技术有限公司及其关联方（以下简称“华为”）持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。

对于收购一事，中国经济时报·中时财经联系了赛力斯方面，对方表示，此项商品和品牌资产转让不影响双方现有的合作业务，并且进一步保障了AITO问界的长远发展，也体现了双方以用户为中心，着力做好联合业务和AITO问界产品的初心。

01华为坚持不造车

一直以来，华为与车企的合作分为三种模式，一是零部件供应模式，提供标准化模块；二是HI（Huawei Inside）模式，提供全栈集成解决方案；三是智选模式，也就是鸿蒙智行模式，赛力斯与华为的合作就是这第三种模式。

据了解，问界是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌，华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为问界品牌提供了支持。

实际上，对于赛力斯此次收购问界商标一事，华为方面表示，华为将问界等系列商标转让给赛力斯，同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车，华为将继续与车企为用户打造卓越的智能汽车产品，提供极致的智慧出行体验。

工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林在接受中国经济时报·中时财经采访时谈道：“其实华为的目标很明确，华为强调不造车，卖商标正是践行这条经营方针，‘剥离’汽车业务，未来在汽车领域，华为将聚焦在智能化解决方案上。”

其次，他谈到，华为的合作方不只是赛力斯一家，华为既然是供应商，就不能厚此薄彼，要平等地对待B端造车客户，这也有利于确定华为供应商的角色定位。华为转让商标，能防止车商和华为品牌全面绑定，毕竟华为品牌价值很高。

根据赛力斯在7月4日发布的购买资产的补充公告，经评估，华为所持有的问界商标等标的资产市场价值为102.33亿元。经双方友好协商，本次交易价格确定为25亿元。

据21世纪经济报道，赛力斯相关人员透露：每卖出一台车都会向华为方面支付一笔销售服务费。不过这里的“服务费”具体比例系核心商业机密，故不便透露。

值得注意的是，天眼查数据显示，在今年5月份，华为已经将其注册的运输工具类“享界”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司。在6月份，已将“智界”商标转让给奇瑞汽车股份有限公司。

“其实，华为的做法也扫除了其他车企的担忧，进一步证明了华为坚持不造车的战略。”北京中质华兴工程技术研究院有限公司专家顾问张翔在接受中国经济时报·中时财经采访时谈道。

02双方合作进一步深化？

赛力斯方面向中国经济时报·中时财经表示，赛力斯与华为在近日签署了进一步深化联合业务合作协议。双方将充分发挥联合业务优势，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。

赛力斯表示，在原合作框架不变的前提下，赛力斯与华为充分发挥各自资源、禀赋优势，聚焦赛力斯汽车旗下的AITO问界品牌，双方联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案。

张翔向中国经济时报·中时财经分析称：“赛力斯最近两年在新能源汽车市场取得的成功，一是华为的智能化技术的助力，搭载了华为的智驾系统、智能座舱等，这些大幅度提高了用户的体验。二是华为利用自己的流量在很多场合帮助赛力斯站台和引流，这对它的销量帮助很大。”

4月29日，赛力斯发布2024年一季报和2023年年报。数据显示，2023年全年赛力斯营收358.42亿元，其中新能源汽车营收达289.48亿元，同比增长16.1%。

2024年一季度赛力斯营收265.61亿元，同比增长421.76%；归属于上市公司股东的净利润2.20亿元，一季度毛利率提升至21.5%，一季度经营活动产生的现金流量净额达11.87亿元。一季度赛力斯新能源汽车销量达94825辆，同比增长374.77%。

6月2日，赛力斯发布5月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车5月销量达34130辆，同比增长298.62%；今年1—5月，赛力斯新能源汽车累计销量156823辆，同比增长342.35%。

不过，在华为将问界商标转让之后，赛力斯如何确保问界品牌的持续成功？

对于这个问题，张翔认为，商标转让之后，可能会对销量有一些微小影响，但对今后品牌持续成功的影响比较小。

“赛力斯已经成功地借助于华为的赋能提升了品牌的知名度，而且问界也成为了知名的品牌，并且华为转让商标以后也会继续对赛力斯进行技术支持。今后赛力斯的发展应该还是非常顺利的。” 张翔分析道。

其实，对于今后的发展，赛力斯方面向中国经济时报·中时财经表示，为进一步深化与华为的全面合作，赛力斯正在积极筹划参与引望（华为车BU成立的新公司）战略投资与合作事宜。

最新数据显示，AITO问界全系6月单月交付突破4万辆。其中，AITO问界M9 6月交付17241辆，累计大定超10万辆；AITO问界新M7 6月交付18493辆，上半年累计销量突破11万辆。

“赛力斯此次收购支出25亿元，短期来看是增加了它的成本，但从长远来说，如果赛力斯能把问界系列运营好，以后的收益还是很可观的。”张翔谈道。

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