一桥连通东西岸 “三补”带动大湾区|大湾区_新浪财经

【深圳商报讯】（记者彭琰）国家高端智库CDI研究员、《宋丁视点》自媒体创办人宋丁在“桥见未来，融湾入圈”深中通道财经媒体座谈会上表示，深中通道将发挥“补缺”“补差”“补正”三方面作用，带动大湾区经济总量腾飞。

宋丁认为，深中通道第一大作用是“补缺”。在香港、深圳、东莞、广州、佛山、中山、珠海、澳门这8个城市中，只有深圳与中山之间没有大通道。深中通道开通后，大湾区就实现了城城通大桥，这是最重大的改变。

宋丁认为，深中通道第二大作用是“补差”，即补差距、补落差。人们常说“东西南北中，发财到广东”，但事实上，珠江东西两岸在资金、技术、人才等方面的差距巨大。而“落差”就是动力，就会生成更强烈的洼地补缺效应。围绕深中通道，中山近年持续开展一系列的宣传推广和招商活动，特别是作为通道对接地的马鞍岛及翠亨新区，更是不遗余力地做好对接工作。深中通道打通后，两座城市之间的落差将得到弥补，这对中山发展意义特别重大。

宋丁认为，深中通道第三个作用是“补正”。深圳都市圈有东莞、惠州，三地联系密切，这种关系在房地产爆裂发展的时代尤为明显，临深片区买房成为人们关注的焦点。当深中通道来了之后，中山也被纳入了临深城市，中山和深圳深化合作方面表现出火热的积极性。与此同时，珠海也在探索积极利用深中通道的多项策略，珠海联合深圳已经在积极推进深珠通道的立项和建设，力争早日列入大湾区跨江海重大工程的议事日程。这种“热闹”也将反过来刺激固有的“临深”城市东莞和惠州，进一步强化研究如何加强与深圳的科技经贸合作。