【深圳商报讯】(记者 陈燕青)最近一个半月,欧线集运期货持续上涨,涨幅已翻倍。本周三,欧线集运期货主力合约上涨近3%冲上4000点关口。股市期货联动明显,近期A股航运股也走强,中远海控、招商轮船等最近一个半月大涨。
业内认为,近期欧线集运期货大涨主要有两方面原因,一是中国外贸数据良好,欧美补库需求推动;二是中东等地缘政治因素影响航运。
消息面上,据海关总署公布,4月中国进出口总额3.64万亿元,增长8%。我国对新兴市场进出口持续向好,对欧美等传统市场进出口由降转增,外贸向好态势明显。
地缘政治方面,中东局势未有缓和迹象。市场预计,班轮将长期绕航好望角,因此远月合约被低估出现大幅补涨。
集装箱海运市场具有明显的淡旺季,传统旺季为每年7月至10月和12月至次年1月份。然而,尽管目前尚处于集装箱海运市场传统淡季,但近期马士基、达飞、赫伯罗特等多家船运公司纷纷上调航线运价,涨价覆盖亚洲至欧洲、北美洲、南美洲等多个方向的航线。
与此同时,A股航运板块近期走势较强。如中远海控最近一个半月大涨逾三成,招商轮船最近一个半月上涨两成。多家航运公司也表示,经营迎来明显改善。中集集团在接受机构调研时表示,一季度公司标准干货集装箱累计销量49.44万TEU,产销量相比去年同期实现大幅增长,目前集装箱标准干箱在手订单较为饱满。中远海控在投资者互动平台表示,公司目前欧美出口方向均为满载。
恒泰期货认为,集运指数(欧线)主力合约涨势已持续1个月有余,预计欧线集运供需偏紧的格局大概率持续到6月中旬。在基本面形势尚未发生改变的情况下,欧线合约短期涨势强劲,但由于期价走势波动较大,建议交易者保持谨慎,注意操作节奏及风险控制。
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