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来源：长江商报
长江商报记者 徐阳
央企招商局集团旗下的路网上市平台招商公路（001965.SZ）交出了一份靓丽的答卷。
近日，招商公路公布2023年年报。报告期内，公司营业收入、净利润实现双增，其中营业收入97.31亿元，同比增长17.29%，净利润67.67亿元，同比增长39.19%。
经营稳中向好，招商公路延续年年高分红的优良传统。2023年公司拟向全体股东每10股派发现金红利5.31元，现金分红总额达36.22亿元，创历史新高。
据了解，招商公路立足高速公路主业，通过参控股收购优质路产、战略入股公路上市公司以及强化内生增长，实现了高质量可持续发展。2023年，公司投资收益达到59.88亿元，同比大幅增长72.93%。
2024年目标营收达132亿
公开资料显示，招商公路是招商局集团二级企业，公司专注于公路投资、深耕公路运营，已成为具有较大影响力的行业龙头企业。
4月2日，招商公路披露年度报告，公司2023年实现营业收入为97.31亿元，同比增长17.29%；实现归属于母公司股东的净利润（简称“净利润”）为67.67亿元，同比增长39.19%；实现扣除非经常性损益后的净利润（简称“扣非净利润”）为50.95亿元，同比增长30.48%。该业绩表现为招商公路历年来最佳。
从业务结构来看，投资运营作为招商公路营业收入的主要来源，该板块继续稳健发展，2023年实现收入64.04亿元，占比65.81%，同比增长24.62%。
盈利水平良好，招商公路分红方面也十分慷慨。Choice数据显示，公司于2017年上市，目前已实施现金分红6个年度，公司在2017年至2022年期间累计现金分红总额达到104.44亿元。2023年公司向全体股东每10股派发现金红利5.31元（含税），拟派发现金分红36.22亿元，同比增长41.43%，现金分红比例达53.52%，现金分红总额及分红率均创历史新高。
展望2024年，招商公路表示，营业总收入力争达到132亿元。
总资产7年增逾千亿
招商公路拥有强劲的市场竞争优势及高成长性。
长江商报记者注意到，招商公路主要从事与公路相关的经营收费公路业务，近年来，公司频频进行外延式收购，收购了重庆沪渝、渝黔高速、招商中铁资产包等优质路产项目，不断扩大路网资产圈。
目前，招商公路已成为中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商。截至2023年12月31日，招商公路管理的收费公路项目共计26条，管控里程达2008公里。
此外，招商公路还参股26家优质收费公路公司，其中16家为A、H股公路上市公司。
2023年，招商公路实现投资收益创历史新高，达到59.88亿元，同比增长72.93%，占当期净利润比例为88.49%，这为公司效益增长提供了坚实的保障。
优质资产带来稳定的成长能力，招商公路的资产规模也迅速增长。截至2023年12月末，公司总资产1574.82亿元，比上年末增长37.01%，相较于上市前，也就是2016年末的553.64亿元，7年时间里增加了约1021.18亿元，整体增幅约为1.84倍。
二级市场上，招商公路盘中股价呈现持续上扬态势。截至2024年4月3日，公司股价报收11.28元/股，最新市值769.3亿元。
责任编辑：杨红艳
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