2023年5月12日下午,飞力达(300240)举行了2022年度业绩网上说明会。飞力达董事长姚勤,董事、总裁耿昊,独立董事赵子夜,财务总监孙亮,董事会秘书童少波,投资者关系高级经理龙海洋出席本次说明会,并与投资者进行实时在线交流。
据公开资料显示,飞力达是一家专注于一体化供应链管理的现代物流服务商,集企业各方面资源为公司品牌优势作支撑,为客户设计并提供一体化供应链管理解决方案为飞力达主营业务。
多年来,公司凭借坚实的货代物流服务平台,积极向供应链物流服务拓展,形成以品牌商客户为核心的品牌商 VMI、分销以及备品分拨中心管理模式,并逐步横向拓展形成了制造商 VMI模式、供货商 DC 模式等供应链物流服务产品。飞力达将长期深耕智造供应链,跨区域跨产品协同共创,牢牢抱团,加强以入厂供应链和保税关务为核心,多产品协同的产品体系;提升解决方案设计能力,给客户输出更有竞争力的价格和方案,创新的绿色物流供应链,以公司整体资源优势,为客户提供专业的项目管理和运营交付。
年报显示,在持续多变的外部环境影响下,公司2022年度主营业务收入67.72亿元,与上年基本持平。其中,由于受到全球货运需求及价格调整影响,本年度公司实现国际货代业务收入48.43亿元,较上年度有小幅下降,但公司坚持推进长期战略措施,重点在昆山综保区、西南区重庆、华南区东莞打造智慧物流园,建立共享物流中心,从根本上提高了货物存储条件,提升了客户供应链运营效率,使得仓库的生产效益得到较大的提高,进而新增引进一批大客户,实现公司综合物流服务业务的收入增长,2022年度公司实现综合物流服务业务收入19.30亿元,较上年度增长12.65%。
需要指出的是,2022年飞力达归母净利润是1.08亿,相较去年有较大下降。飞力达表示,主要是2021年的归母净利润1.87亿包含出售华东物流子公司股权,扣除此资产处置影响,2022年归母净利润实际上跟去年比略有增长,扣非净利润相较去年增长38%。
在网上交流环节,针对公司数据与技术双轮驱动战略具体工作计划的问题,董事长 姚勤表示,公司坚持既定战略,在持续聚焦数字化转型的同时,持续深化落实数据与技术双轮驱动的战略实施路径,在数据驱动方面坚持“一切业务数据化,一切数据业务化”的具体指导方针,旨在实现数据挖掘,建立自动化、智能化的分析决策模型,推动业务创新,创造新价值。
在技术驱动方面积极适应新技术的发展,着力推动数字孪生、物联网、5G无人驾驶、无人搬运车等方面的规划与布局,积极推动人机结合半自动化仓项目;加快RPA、OCR算法的业务场景落地;开展相关前沿技术研究探索,着力提升公司在未来的核心竞争力。为实现“数据科技驱动的智造供应链管理专家”的愿景,公司与阿里云、IBM、德勤共同展开深入合作,确定了公司基于业务中台和数据中台的双中台数字化转型规划方案,建订单中心蓝图及实施路径,并共同推进公司OMS订单管理系统的建设,帮助公司在未来的几年内通过业务中台为客户提供统一、高效、标准化和可跟踪的服务体系。随着双中台建设的不断推进,公司加大算法和建模的研究,建设控制塔,并通过控制塔驱动自动化设备综合平台,打通由SAP ERP管理系统、Infor仓储管理系统,及运输、货代、报关、销售管理等众多场景和系统构成的运营体系,为智能接单、智能运输调度、智能仓库、智能客服及其他众多场景的智能化运营打下了基础。
同时利用算法发掘数据价值,针对人车货场,优化资源计划和网络工程规划,帮助客户的数字化工厂与上下游运营协同。实现端到端全程可视的数字化、智能化物流服务,为企业提供大数据、网络优化、智能预测、智能补调以及智能执行等一体化服务,提升供应链效率和客户体验。在销售模式上,公司实现了从传统营销向精准营销的数字化转变。
针对2023年工作计划的问题,董事、总裁耿昊总结以下几点:第一,推动组织协同,加强客户开发能力;第二,精益管理推进运营能力;第三,深化数据和科技驱动;第四,产品建设,解决方案能力提升/区域化再布局,加强网络建设;第五、激励机制优化、组织结构梳理、人才培养;第六、推进绿色低碳建设、持续加强品牌建设,持续将行业案例、智能制造、供应链管理等以视频方式传递给公众,并打造合同物流绿色低碳的品牌形象。(全景网)
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