转自：中国基金报
大破2万点、2万1后，港股上升遇阻，回落至关口下方。
恒生指数早盘震荡，午后遇阻反复，收跌60点，跌幅0.29％；恒生科技指数跌幅1.40％。
市场情绪高涨，恒指收复重要关口，站上年线之际，为何上升遇阻？
多个指标显示，此波恒指上升势能相较前期有着明显差距：
一是2023年开年上涨的量能不及反弹初期。11月4日及12月2日开始的两周中，恒指成交额均突破6000亿港元，其中较高者达8484亿港元；而1月3日开始的一周内，恒指成交额为5927亿港元。
二是近一周南向资金净买入达112亿港元，虽高过此前数周，但较11月4日一周净买入339亿港元，仍有不小差距。1月6日，港股南向资金净流出13亿港元，为12月20日来首次净流出。
同时，影响港股流动性前景的数据短期不乐观。最新公布的联储纪要显示，美联储仍将在加息上保持鹰派立场，而超预期的“小非农“就业数据，也让全球市场对流动性进一步收紧充满担忧。
不过，港股仍是机构今年看好的投资标的。中金近日刊发研报指出，港股前期受压制时间更长且估值水平更低，随着三重压力逐步缓解，尤其是国内基本面迎来反转，港股市场可能具备更大的修复弹性，并有望阶段性跑赢A股。
整体看，2023年港股首周开门红。截至1月6日，恒指一周涨6.1％，恒生科技涨7.3％。
特斯拉降价引连锁反应
特斯拉降价火上热搜，并引发港股汽车板块大面积走绿，一大原因就是降价幅度引人关注。
特斯拉宣布多款车型降价，Model 3后驱版直降3.6万，从26.59万降至22.99万；Model 3高性能版降价2万元，从34.99万降至32.99万。Model Y后驱版直降2.9万，从28.89万降至25.99万；Model Y长续航版降价4.8万，从35.79万降至30.99万；Model Y高性能版降价3.8万，从39.79万降至35.99万。
目前，Model 3 和 Model Y 的起售价成为“史上最低”，Model 3下够23万元，对不少20万元国产车构成压力。
受降价带来的竞争压力影响，新势力“蔚小理”均出现了不同程度的下跌，整个港股汽车板块大面积走绿，新能源车龙头比亚迪股份也小幅下跌。
实际上，电动车的激烈竞争不仅给全球龙头带来压力，新势力也同样能够感受。近日，蔚来主动调低了四季度汽车交付量，较之前减少将近1万辆，股价也一度大挫。
有分析认为，特斯拉降价或因订单的问题，当特斯拉产能还在持续充沛，可是短期内拿不出新产品，销售渠道无法减轻库存压力，老产品降价冲量就是唯一的选择。
中国乘用车协会1月6日公布的数据显示，2022年12月，特斯拉交付了55796辆中国制造的电动汽车，为五个月来的最低水平。12月交付量较11月份下降了44％ ，比去年同期下降了21％。
在全球范围内，特斯拉2022年在全球的交付量增长了40％ ，但未能实现公司首席执行官马斯克定下的全球交付量增长50％ 的年度目标。
据外电，除了中国外，日本Tesla最新也会调低Model 3和Model Y价格约一成。
市场关注肺癌新疗法
又有肿瘤新疗法取得进展！
再鼎医药宣布，评估肿瘤电场治疗联合标准疗法治疗4期非小细胞肺癌的安全性和有效性的LUNAR研究达到了主要终点总生存期。公司从NovoCure Limited处获得在中国内地、中国香港、中国澳门和中国台湾地区开发和商业化肿瘤电场治疗的独家授权。
目前，肺癌是全世界癌症死亡的主要原因，也是中国最常见的癌症，每年约有70万新发非小细胞肺癌患者。
该项研究显示，与单独使用标准疗法相比，肿瘤电场联合治疗的总生存期在统计学上有显着且具有临床意义的改善。创新疗法取得进展，市场反应积极，再鼎医药大涨3成。
此项研究合作的两家公司中，再鼎医药是一家处于商业化阶段的创新型生物制药公司，致力于为中国及全球的肿瘤、自身免疫性及感染性疾病患者提供创新药物。
Novocure 公司专注于肿瘤治疗，其开发的肿瘤电场治疗专利技术，使用特定频率的电场干扰癌细胞分裂，旨在延长一些恶性程度最高的肿瘤类型的患者的生存期。Novocure 预计将于 2023 年下半年向美国食品药品监督管理局提交上市前批准申请。
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