“量身定做”的税收政策助力厦门港走向“智慧港”

原标题：“量身定做”的税收政策助力厦门港走向“智慧港” 来源：人民网-福建频道

2020年是厦门特区成立四十周年，也是厦门港发展的新起点。今年6-8月，厦门港集装箱吞吐量连续三个单月超过百万标箱，创下开港以来的最好成绩。

“作为一名港口工作者，可以说我是厦门特区四十年发展的见证人。”说话者正是厦门集装箱集团有限公司副总经理任成志。他介绍，为了提高厦门港整体的国际竞争力，2013年厦门集装箱码头集团有限公司横空出世，该公司整合十几家港口企业，其中上市企业就有四家，几乎涵盖厦门港所有10万吨级以上集装箱码头泊位，投资总额超过70亿元。

但是港口资源涉及项目众多，情况极为复杂，按照传统方式整合，将产生大量税收，即便整合成功，新的企业也将背负沉重负担，竞争力被大大削弱。为此，厦门税务部门专门组建税收专家团队，主动深入港口企业调研，针对企业可能出现的涉税问题，“量身定做”提出整套解决方案。

最终，厦门集装箱码头集团有限公司在税务部门的建议下，采用了“新设合并+同步出资”的整合方式，按照特殊性税务重组进行税务处理。“这意味着四大码头可以将资产和负债无门槛的转移至新公司中，对企业来说不论是税收负担还是操作流程，都带来了极大好处！”集装箱集团财务经理贾戌莉说。

在重组方注销过程中，税务部门政策专家团队还主动联系企业，制图讲解，跟踪服务整个注销程序，第一时间受理，第一时间办结，确保整个重组过程企业经营“零中断”完成全部手续。

“码头业务有一定的特殊性，无法中断。在集团设立过程中，税务部门提供了‘绿色通道’服务，对集团业务的顺利衔接起到了很大作用。”贾戌莉说到。经过税企双方的共同努力，集装箱集团在短短两个月内就顺利完成了整合过渡期间所有的涉及税收问题的解决，厦门集装箱“航母”顺利下水，为厦门港口建设发展掀开新的篇章。

“通过港口整合让我们迅速发展，但现在全球经济依然处在深度调整阶段，航运业整体增速放缓，只有降本增效才能帮助我们持续挖掘新的发展动力。减税降费的政策帮助我们在‘降本’上发挥了积极作用，节省下来的现金流都投入到整合港口物流服务、平台设备更新、环保技术升级等方面上去了。”任成志对此深有感触。

据悉，2020年厦门集装箱码头集团享受社保费减免135万元，大宗仓储设施用地享受减免税费290万元，并在2019年11月被税务部门及科技局认定为“技术先进型服务企业”后，减按15%征收企业所得税，能够减免税额达到3800万元。税费的减免为企业带来更充足的现金流，也为港口码头技术革新带来支持。

全国人大代表、福建省总工会副主席、厦门集装箱码头股份有限公司工会主席冯鸿昌表示，“减税降费的相关政策对于用工人数多、占用土地面积大的码头企业来说是真切能够享受到的政策红利，能够实实在在帮助我们推进创新研发、实现‘智慧码头’升级。”（黄益达）

(责编：陈蓝燕、张子剑)

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