首次央地合作 增资300亿元

中央企业集团股权多元化改革迎来“新突破”——南航集团20日正式宣布引入广东省、广州市和深圳市的国有资本，成为第一家采用央地合作模式，实施集团股权多元化改革的中央企业。

据介绍，合计300亿元增资资金将主要用于发展企业航空运输主业，加大运力投入，拓展国际航线网络，建设广州枢纽，推动广州、深圳市场一体化发展，促进广东省内航空运输均衡发展，更好地服务“一带一路”和粤港澳大湾区建设。

目前，在“一带一路”沿线的38个国家和地区的68个城市，南航开通了172条航线，年承运旅客超过1500万人次。南航集团有关负责人表示，今年民航夏秋航季，南航将进一步提升广州枢纽运力集中度，继续加密国际航点的航班频次。

除了获得发展所需的资金外，股权多元化改革更为关键的意义在于，为南航集团加快建立现代企业制度、持续转换经营机制提供了有利契机。

根据获批的改革方案，此次增资前南航集团国有股权的10%将划转至社保基金会。增资和股权划转后，南航集团股权结构为：国务院国资委持股61.798%，广东三方投资主体各持股10.445%，社保基金会持股6.866%。

“改革后南航集团从国有独资公司转变为多元股东的国有全资公司。”业内专家分析认为，股权结构的变化可能给治理结构带来影响，而企业法人治理结构更完善，集团、股份公司、投资公司的三层治理体系更规范，无疑有利于南航集团加快实现高质量发展。

值得关注的是，国务院国资委主任郝鹏在20日的南航股权多元化改革签约发布会上明确提出，南航集团要“努力打造集团层面股权多元化改革样板”。业内人士认为，这一表述意味着，未来央企集团层面“混改”或股权多元化改革将不断推向纵深，新探索、新实践有望继续涌现。 （唐珩）

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