ETC今年新增目标1亿 银行支付宝微信各显身手抢客户

　　原标题：ETC今年新增目标：1亿户！银行、支付宝、微信各显身手抢客户

　　21世纪经济报道 21财经APP 谢水旺，蹇卿兰 上海报道

　　全国高速公路电子不停车快捷收费系统（ETC）从未如此热闹。

　　在国家方案支持下，今年7月起，对车主来说，ETC车载装置设备（OBU）进入免费时代，而且，从2019年7月1日起，政府有关部门严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。

　　与此同时，地方抓紧落实，基于响应政府号召和商业利益等考量，商业银行（主要是国有大行）、支付宝、微信力推免费ETC，在夏日掀起热潮。

　　商业银行网点ETC营销大战 

　　7月1日下午，21世纪经济报道记者实地走访了上海地区多家银行网点，了解ETC办理情况。

　　多年前，建设银行早已支持ETC办理，如今也不甘示弱。建设银行上海板泉路支行在网点大堂宣传ETC，只要用户持有建设银行借记卡或信用卡，支持扫码办理，免费寄到家。

　　农业银行也较早支持ETC办理，记者来到农业银行上海上南路支行，该网点并未醒目宣传，在二楼办公室，一位客户经理表示需要办理信用卡，才能申请ETC。

　　工商银行上海分行一位员工给记者发来网点ETC宣传板，显然，银行更希望客户办理信用卡。这几周，该员工在朋友圈不遗余力宣传ETC，他告诉记者，网点和个人都有考核指标，但办的人似乎不多。

　　中国银行广州分行一位员工告诉记者，去年开始推广ETC办理，为中国银行个人金融板块六大重点战略产品之一。下雨天，他们还要去高速路口摆摊宣传ETC，现场开借记卡，并给记者发来了一段小视频。 

　　目前，主要国有大行、部分股份行如兴业银行、部分农商行等支持ETC办理，其他银行还在准备阶段。

　　招商银行上海杨思支行一位员工表示，据他了解，一个ETC车载装置设备（OBU）需要一百多元。现在可以上“招行app-城市服务-车主专区”预约ETC免费办理，预计8月初上线该业务。

　　上海银行昌里路支行一位员工表示，行里通知会上线该业务，不过还不清楚具体时间。民生银行东方支行、上海农商行杨思支行等员工表示，目前尚无该业务。 

　　商业银行抢客户促零售业务 

　　基于响应政府号召和商业利益等考量，商业银行、支付宝、微信都在行动。

　　一方面，《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》提出，拓宽ETC 发行服务渠道。推动建立全网协同服务模式，完善服务规则，鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作。允许ETC 绑定既有银行账户和支付账户。支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡，停止ETC 储值卡发行、逐步减少ETC 储值卡使用。

　　另一方面，客户办理ETC，一般需要绑定银行借记卡或信用卡，因此，银行积极争取客户，促进零售业务。

　　“抢占市场份额，我们其实落后了，建行、农行好多年前就开始做了。目前上海市共有430万辆车，安装ETC的有130万辆，大多数是建行的。我们要竞争剩下的300万辆，目标至少120万辆。”一家国有大行上海分行人士告诉21世纪经济报道记者。 

　　多家银行人士告诉21世纪经济报道记者，对于银行来说，ETC本身收益点并不突出，无非多了一笔消费。一方面，更多响应政府号召，另一方面，有车的客户资质一般较好，用户需要绑定信用卡或借记卡，可以提升银行发卡量，促活银行卡交易，提高客户粘性。

　　“客户免费申请，由银行自己承担ETC设备成本，信用卡的获客成本也比较高；多做一些是一些，还是有很多人之前没有开卡，尤其办了信用卡，可以促进消费。”多家银行人士表示。

　　支付宝、微信同日发布方案 

　　7月1日早上，微信宣布，7月1日起，车主在微信小程序或城市服务上就能直接申办ETC，全国联网通行，享受微信支付“先通行后扣费、无需充值”的畅快体验，还能在线开具电子发票。截至目前，微信支付已累计为近千万车主提供了数亿次便捷出行服务。

　　在微信中仅需35秒，就能完成申办ETC流程。在微信端搜索“ETC”申办小程序，选择办理所在省份的ETC卡、校验车牌、填写收货地址、支付完成后按指示上传个人身份证与车辆资料、绑定微信支付，即可完成申办，全程不用再到线下网点。此外，微信城市服务也提供了在线申办ETC服务。

　　截至目前，微信已有50多个小程序支持ETC服务，微信城市服务的ETC服务也覆盖了8个省份共118个城市，更多城市正在接入中。

　　7月1日下午，支付宝宣布，从今天起，支付宝可以免费办理ETC了，全国通用、设备还包邮。目前，中国邮政储蓄银行已率先联合支付宝推出此服务，为广大车主提供新便利。

　　用户上支付宝搜“ETC服务”，进入相关小程序，即可全程在线办理，收到设备后根据指引短短几步即可完成设置。一旦设备激活，130元押金将原路退回用户的支付宝账户，一分钱也不用花。 

　　为了方便广大车主办理ETC，支付宝联合银行开通ETC免费申领，并提供设备包邮服务。支付宝方面表示，未来将进一步拓宽合作银行渠道，让更多用户享受便捷服务。

　　ETC办理热潮背后的国家方案

　　这一轮ETC办理热潮背后是，全国高速公路省界收费站即将取消。

　　今年3月5日，国务院总理李克强在作《政府工作报告》时指出，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。

　　5月5日，国务院常务会议决定，力争年底前基本取消全国高速公路省界收费站。

　　5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在今年年底之前，快捷不停车的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。

　　目前我国高速公路实现了全国联网收费运行，而且采用的主要技术是国际上广泛应用成熟的ETC技术。不过普及程度还不够。截至今年3月底，全国ETC用户的总量已经达到8072万，汽车安装率达到34%，高速公路ETC支付使用率约占45%。 

　　5月份，经深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组批准，交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，明确8项工作举措，积极推动ETC安装使用，为撤销高速公路省界收费站创造条件。

　　如：全面实施ETC车载装置（OBU）免费安装，并增加安装服务网点；从2019年7月1日起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。

　　5月28日，国家发展改革委、交通运输部会同有关部门研究制定了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，发展目标是：到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，高速公路收费站ETC全覆盖，ETC车道成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式，显著提升高速公路不停车收费服务水平。到2025年，全国ETC用户数量进一步提升，建成技术先进、制度完善、服务优质、运行稳定的高速公路电子不停车快捷收费体系。

　　6月11日，在交通运输部专题新闻发布会上，交通运输部新闻发言人吴春耕再次呼吁，广大车主及时安装ETC，减少排放，早日享受一路畅行。

　　年底全国新增目标1亿，山东提千万目标 

　　国家方案一出，地方积极行动，抓紧落实。

　　其实，早在2015年9月，全国高速公路电子不停车快捷收费（ETC）系统实现联网运营，有力推进了交通运输转型升级、提质增效，取得了明显的社会和经济效益。但部分地区ETC发展系统功能和应用领域相对单一，车载终端安装不便利，货车无法实现不停车收费，市场化进程缓慢，服务质量和服务水平有待提高，制约了ETC的加快推广。

　　据21世纪经济报道记者不完全统计，全国ETC用户的总量已经达到8072.63万，其中，江苏658万、河南478万、湖北258万、湖南320万、安徽282万、四川307万、陕西343万、上海174万。

　　另据记者梳理，全国年底新增ETC用户目标数是：1亿。地方也提出了年底新增ETC用户目标，如山东1395万、河北875万、广东813万、江苏812万、浙江750万、河南732万、广西400万、湖北390万、湖南385万、安徽370万、福建312万、江西255万、贵州240万、重庆180万、甘肃124.6万、北京121万。

　　比如，山东省为保证此实施方案的顺利进行，坚持以政府主导、市场引导、社会参与为原则，调动省内一切可用资源，加快推动高速公路ETC的应用发展，确保2019年年底新增ETC用户1395万以上，汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路ETC使用率90%以上，ETC收费站覆盖率达到100%，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式，显著提升高速公路不停车收费服务水平，取消高速公路省界收费站，基本实现不停车快捷收费。

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