长江商报消息 本报讯（记者 黄聪）中国汽车2018年产销量连续十年蝉联全球第一，但全年销售汽车2808万辆，28年来首次下滑。昨日，东风汽车介绍，集团2018年销售汽车383万辆，稳居行业第二位，收入、利润继续保持行业较好水平。其中，自主品牌销售超过120万辆，位居百万辆以上自主企业前三。
昨日，工信部发布2018年汽车工业经济运行情况指出，2018年，我国汽车工业总体运行平稳，受多方因素影响产销量同比下降，行业主要经济效益指标保持增长，但增幅回落。新能源汽车快速发展，产销量保持高速增长态势。
在此前举办的2018年战略研讨会上，东风公司董事长竺延风曾表示，要加快掌控核心技术与资源，推进新能源汽车事业发展。如今，新能源汽车行业已展开全面竞速，东风新能源乘用车进入快速发展期。
数据显示，东风公司新能源车2018年销售5.1万辆，同比增长223%，连续三年实现快速增长。在新能源汽车最核心的“三电”领域，东风的布局已基本落地。
炙手可热的智能网联与共享出行领域中，东风无人驾驶Minibus开发完成，2020年将投放有条件的自动驾驶汽车。2018年6月上线运营的“东风出行”已完成对武汉、十堰等地的布局，实现注册用户超6万人，运营车辆3118台。同年12月3日，随着东风公司在全国取得第一张网约车经营许可证，目前投放运营车辆超过2000台，东风出行服务再次加速，2019年将在全国铺开。
值得一提的是，东风公司乘商比例达85:15，综合抗风险能力强。此外，在海外推广的助推下，2018年东风出口7.3万辆，增长12.8%。期中，在伊朗实现出口2.72万辆，成为东风稳定的战略支点。
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