最卖不动的轮胎！|轮胎_新浪财经

做轮胎生意最大的事情就是“买”、“卖”两个字，轮胎作为商品，流通性至关重要，商品流通不仅关乎着轮胎经销商、轮胎门店的现金流，更关乎轮胎人的生死。轮胎厂家也是一样，如果不能摸准市场生产出热销的轮胎，那无疑是死路一条。但今天咱们不讲什么轮胎最好卖，咱讲什么轮胎卖不动！

什么规格的轮胎卖不掉？
哪些轮胎品牌卖不动？
哪些价位的轮胎卖不动？
什么地方的轮胎卖不动？

最卖不动的轮胎规格

无论是轮胎生产商还是轮胎经销商、轮胎店最致命的商业错误就是生产销售不常见，罕见的轮胎规格，这比任何错误的商务决策都要致命。品牌不好产品不好，都是可以想方设法找到不在意这方面贪便宜的客户的。但是规格不对，根本装不上车，没人使用，就只能烂在库房里了！

轮胎商业数据中心显示，最卖不掉的轮胎规格分别为295/40R21，275/50R22，275/30R21。近些年汽车的设计发生了很大变化，大家都知道的大尺寸轮胎盛行，一些轮胎尺寸就已经面临了淘汰。但是轮胎店经销商也不能太激进了，听风就是雨，盲目的追求大规格，结果就是没有那么多大尺寸的车来换轮胎。就压在仓库里了，特别是一些没有那么发达的地区。

轮胎企业选取规格的关注点离不开好卖，资金流转、性能附加。比如高端轮胎应该减少低端小尺寸，反之家用轮胎应该少涉及超大跑车专用尺寸规格。还有就是大众化的规格要全面，让经销商和轮胎店在进货时不犯难，厂家给的任务不至于砸手里。总之轮胎规格矩阵的管理设置，都是为了轮胎更好的卖出去，增加流通性，提升资金链的流转。

最卖不动的品牌

说完卖不动的轮胎规格，再来看看卖不动的轮胎品牌。说实话轮胎商业并没有这个数据，但是轮胎商业有最畅销的轮胎品牌，咱们可以反推出来，哪些轮胎品牌并不畅销。

在2023年第一季度的销售竞争中，米其林、玲珑和玛吉斯三家轮胎企业瓜分了中国PCR替换市场27%的销售份额。米其林仍是中国PCR轮胎市场中最受欢迎的轮胎品牌，其销量占到了整个轮胎市场总销量的十分之一。

而国内品牌，近年来凭借着技术质量的不断升级、零售渠道的不断扩大，以及在原配市场的持续发力，其在零售终端市场也开始逐步崛起，追上甚至超过了不少海外品牌的市场份额。截至目前，玲珑和玛吉斯两家中国轮胎企业在国内PCR零售市场的销售份额已经占到了约17%。

此外，从品牌销量排名来看，参与国内PCR零售市场的品牌正在变得越来越多。统计数据显示，2023年中国PCR零售市场中，非前十销量品牌的销量占到了总销量的56%，但是中国轮胎市场上有多少个轮胎品牌，就乘用车轮胎市场少说也有100个，前十占据了50%的销量，剩下的90个品牌则分剩下的50%轮胎市场，由此可以窥探出剩下的轮胎品牌在替换市场的份额并不多。

最卖不动的轮胎价格

以205/55R16为例，不管是外资轮胎品牌还是国内轮胎品牌，价格在500元以上的普遍不好卖。轮胎产品的价格反而集中在300-400左右。