策略摘要
逢低做多套保。港口方面，10-11月进口到港压力仍持续，港口季节性去库周期迟迟未兑现，下游MTO开工偏高，支撑刚需。11月到港压力仍存背景下，或仅微幅季节性去库。内地方面，煤头甲醇开工仍高，气头方面青海中浩停车，西南限气停车进度慢于季节性，醋酸带动传统下游开工抬升，内地工厂库存压力有所放缓。
核心观点
■ 市场分析
港口方面，甲醇太仓现货基差至01-10，基差基本持稳，西北周初指导价基本持稳。卓创港口库存总量在119.5万吨，较上一期数据增加3.32万吨。江苏库存在64.9（-0.18）万吨，浙江库存在19.6（+1.2）万吨。
文莱BMC85万吨/年甲醇装置10月25日技术性故障临时停车，初步预计为期1周；马石油2#170万吨/年大甲醇装置故障10月25日逐步降负荷，初步预计为期2周。
国内开工率维持高位震荡。中海油计划12月初检修60万吨/年甲醇装置20-25天，80万吨/年装置正常运行。青海中浩60万吨/年天然气甲醇装置10月23日开始停车；陕西黄陵30万吨/年产能甲醇装置10月31日重启；南京诚志1期29.5万吨/年MTO装置基本满负荷运行，其配套60万吨/年甲醇装置正常运行；2期60万吨/年MTO装置负荷不满；青海盐湖100万吨/年甲醇装置目前正常生产；33万吨/年甲醇制烯烃装置停车检修。
策略
逢低做多套保。港口方面，10-11月进口到港压力仍持续，港口季节性去库周期迟迟未兑现，下游MTO开工偏高，支撑刚需。11月到港压力仍存背景下，或仅微幅季节性去库。内地方面，煤头甲醇开工仍高，气头方面青海中浩停车，西南限气停车进度慢于季节性，醋酸带动传统下游开工抬升，内地工厂库存压力有所放缓。
风险
原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动
资讯来源：卓创资讯、隆众资讯
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