10月7日-13日中国LNG综合进口到岸价格指数为142.37点_新浪财经

SHPGX导读：10月16日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，10月7日-13日中国LNG综合进口到岸价格指数为142.37,环比下跌6.45%，同比上涨1.98%。

10月16日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，10月7日-13日中国LNG综合进口到岸价格指数为142.37,环比下跌6.45%，同比上涨1.98%。

上周，美国天然气价格大幅下跌。供应端方面，美国本土48州天然气总产量稳定在每日1010亿立方英尺以上，同比下跌1.17%；根据Baker Hughes的数据显示，截至10月11日当周，美国活跃天然气钻机数量为101座，较前一周减少1座，较去年同期减少16座。需求端方面，受飓风米尔顿影响，美国发电用气量环比前一周继续下跌，而居民/商业用气量则环比前一周大幅攀升，从而带动总消费量小幅上涨，同比上涨4.72%。Freeport以及其他几大出口终端受飓风影响较小平稳运营，全美液化天然气加工量升至每日125亿立方英尺以上。此外，根据Bloomberg Finance,L.P.的数据显示，截至10月9日当周，共有26艘液化天然气船只离开美国，总运载量为960亿立方英尺。库存方面，根据EIA的数据显示，周度库存增加820亿立方英尺，超于市场预期的730亿立方英尺，较过去五年同期均值相比，库存上涨5.10%。天气方面，根据NOAA的天气预报显示，未来1-2周，美国多数地区天气温和，采暖与制冷需求预期偏低。整周来看，

飓风米尔顿来袭，导致佛罗里达州数百万家庭和企业停电，削减了发电厂相关天然气消耗，成为美国气价下行的主要诱因；与此同时，近期库存增量超于预期，以及当前正值秋季，采暖与制冷需求保持低位，则进一步拖累了气价。尽管马里兰州Cove Point恢复运营后，使得流向其液化天然气出口工厂的天然气流量将增加，但对气价波动影响较小。截至上周五，HH天然气期货主力合约结算价为每百万英热2.632美元，周度环比下跌7.78%。

欧洲地区，天然气价格震荡下跌。供应端方面，欧洲地区管道气进口量环比前一周微降，近乎持平。随着挪威管道气大规模检修季逐渐结束，自挪威管道气进口量回升至检修季前输气量的90%左右水平，自俄罗斯管道气进口量保持平稳；LNG进口量低于前两年同期水平。需求端方面，西北欧大陆地区住宅和商业部门消费量以及工业和电力部门消费量环比前一周同时上涨。库存方面，10月开始，欧洲储气库进入去库周期，根据GIE的数据显示，目前整体库存量为91.64%，仍维持在90%以上水平，同比下跌5.16%。据天气预报预测显示，10月中下旬，西北欧地区天气温和，风力稳定，取暖以及制冷需求预期偏低。整周来看，受挪威管道系统检修陆续结束、输气量逐步恢复，欧洲风力发电强劲，气温温和下需求预期疲软等因素的影响，上半周西北欧气价持续下跌，后半周则因也门胡塞武装在红海袭击油轮，以色列军队袭击联合国驻黎巴嫩临时部队，使得地缘政治风险抬升，叠加墨西哥湾飓风影响加强，气价应声反弹，但最终整周收跌。截至上周五，TTF天然气期货主力合约结算价为每兆瓦时39.879欧元（约合每百万英热12.784美元），周度环比下跌2.69%。

东北亚地区，利空方面，目前买家已开始着手在冬季来临前备货，但由于库存水平较高且现阶段现货市场价格仍处高位，买家采购偏谨慎；同时，澳大利亚Ichthys LNG项目于周内重启，市场供应得以有效补充；利多方面，中东地缘局势担忧仍存，亚太地区交易流动性增加。多空交织下，上周东北亚现货LNG到岸价格跟随西北欧市场价格走势运行，不过最终周环比上涨。根据中国经济信息社E-Gas的数据显示，上一日历周，受假期影响，我国进口LNG到岸量约为154万吨左右。根据交易中心监测，目前我国企业在实货市场成交量不大，现阶段国际现货市场的价格并不能完全代表我国企业真实的LNG整体进口成本。得益于包括三大油在内的进口商签订的大量中长期液化天然气购销协议加之大量的进口管道气，使得现阶段我国对现货LNG进口的需求量不高，因此国际现货价格水平对我国天然气市场整体影响不大。截至本周二，由上海石油天然气交易中心发布的11月份中国进口现货LNG到岸价格为每百万英热12.571美元。

从LNG综合进口到岸价格指数来看，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为142.37点，近期指数下跌。主要原因是，占进口体量绝大多数的中长协部分，定价所挂钩对应计价期内的国际原油价格震荡下跌。而对于小部分的进口现货而言，因计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在8月中旬，该时间段内现货价格较为稳定。综合影响下，LNG综合进口到岸价格下跌。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。

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