唐山LNG接收站项目一阶段工程机械完工

SHPGX导读：近日，由海油工程牵头总承包的唐山LNG接收站项目一阶段工程顺利通过机械完工验收专家组审查，标志着一阶段工程4座20万立方米储罐、一座500万吨/年接收站工艺厂及配套设施全面建成，项目进入投产倒计时阶段。

近日，由海油工程牵头总承包的唐山LNG接收站项目一阶段工程顺利通过机械完工验收专家组审查，标志着一阶段工程4座20万立方米储罐、一座500万吨/年接收站工艺厂及配套设施全面建成，项目进入投产倒计时阶段。

唐山LNG项目规划建设20座20万立方米储罐、一座周转能力1200万吨/年的接收站码头及配套设施，项目全部投产后将成为全国最大LNG接卸储备中心，对优化京津冀能源结构、助力我国“双碳”目标实现具有重要意义。

在位于LNG码头的卸料臂安装作业现场，作业人员争分夺秒，将调试过程中发现的问题一一排查，确保接收站投产后，从海上运来的液化天然气可以顺利输送到储罐内存储。

项目团队成立了专项工作小组，提前两个月积极备战，对现场施工和完工资料进行全面自查，督促问题整改，最终顺利通过专家组检查验收，为后续竣工验收打下坚实基础。

面对工期紧、任务重、作业面广等难题，唐山LNG项目采用轮班制施工，高峰期现场同时作业达2000余人，对现场HSE管理提出了极大挑战。

项目团队实施重大作业分级管理、动态管控，创新安全培训模式，建立智能安全体验馆和智能化培训机制，将人员信息统计、入场安全培训、现场安全管理流程进行简化整合，全方位提升项目安全文明施工水平，累计实现812万安全生产工时。

面对有限的预留施工面积，设计团队仔细研读标准规范，在国内首次应用双层罐区仪表间设计方案，实现一阶段工程、二阶段工程共用罐区仪表间空间，一举解决各专业系统的精简优化和8座LNG储罐防火安全间距要求两大难题。

唐山LNG项目全站管路长达73千米，管路互联互通形成的水击力远远超出常规桩基结构的承载力。

项目团队多次咨询行业专家，反复验证设计方案，最终通过调整关阀时间、增加联锁控制等系列举措，从本质安全设计上找到解决水击力和平衡成本工期问题的“最优解”。

下一步，项目团队将抓紧推进关键设备系统联调联试，为项目一阶段工程投产目标实现打下坚实基础。

本文来源 | 海油工程微讯

本文作者 | 李依林 王锦宇 张子贺

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