SHPGX导读：随着我国京津冀一体化战略和蓝天战略的实施，该地区天然气需求迅速增长，尤其是北京地区。作为我国的首都——北京，用气量大、供气安全要求高、调峰压力大。是谁在北京背后给它“加油打气”呢？
随着我国京津冀一体化战略和蓝天战略的实施，该地区天然气需求迅速增长，尤其是北京地区。作为我国的首都——北京，用气量大、供气安全要求高、调峰压力大。是谁在北京背后给它“加油打气”呢？
为增加清洁能源供应，建设沿海LNG接收站，离北京最近的唐山LNG项目被提上议程。2010年10月，唐山LNG接收站项目获得国家发改委核准。
给北京“解冻”，为天津、河北等地“驱寒”，唐山LNG接收站使命必达。
一、唐山LNG接收站简介
唐山LNG接收站，站址位于河北省唐山市曹妃甸新港工业区。接收站北距唐山市区约80km，东北距京唐港约61km，西距天津新港约70km。
在项目论证之初，唐山LNG接收站就定位为京津冀地区的天然气调峰站。目前，唐山LNG接收站已与京津冀地区所有主干天然气管网实现了互联互通，可以说是当之无愧的京津冀地区最重要的LNG调峰站。
唐山LNG接收站隶属于中石油京唐液化天然气有限公司，该公司成立于2012年9月28日。
中石油昆仑燃气有限公司为该公司大股东，持股51%。北京北燃京唐燃气科技有限责任公司持股29%。河北省天然气有限责任公司持股20%。
▲ 唐山LNG接收站唐山LNG接收站项目于2010年10月获得国家发改委核准。2011年3月，项目一期正式开工建设。2013年11月，接收站成功接卸第一艘LNG运输船，标志着项目一期投产。
目前，唐山LNG已完成一、二期的项目建设，接收站周转能力为650万吨/年。接收站面积约为45.92公顷。
接收站配套4座16万立方米LNG储罐（总罐容64万方），以及15个LNG槽车装车撬。目前，接收站现有最大气化外输能力4200万立方米/天，LNG槽车装车能力150车/天（约3000吨LNG）。
笔者了解到唐山LNG接收站，目前正在进行唐山LNG槽车站扩建项目装车撬采购项目公开招标。计划新增的15台装车撬完成投产后，唐山LNG的液态分销能力将直接翻番，越至国内接收站前列。
唐山LNG接收站还配套1座8~27万立方米的LNG运输船专用码头，1座工作船码头及相关配套设施。
目前，唐山LNG项目三期工程正在建设之中。
▲ 唐山LNG接收站三期工程三期工程由中石油京唐液化天然气有限公司和北京燃气集团共同投资建设，总投资27亿元。三期工程于2018年3月开工，计划于2020年年底前建成投产。
工程内容主要包括新增4座16万立方米LNG储罐、1台浸没燃烧式气化器（SCV）、2台BOG压缩机、1台BOG增压压缩机及公用工程和辅助设施等。
值得一提的是，三期工程新增LNG储罐中，有两座是北京市委托唐山LNG接收站建设、管理和运营的。
唐山LNG三期工程是国家能源战略和河北省重点建设项目。工程建成后，可进一步提高唐山LNG接收站冬季调峰和应急供气能力。同时，也可有效缓解京津冀地区特别是北京市冬季天然气供应问题。
二、唐山LNG接收站主要里程碑
▲ 2010年10月，唐山LNG接收站项目获得国家发改委核准。
▲ 2011年3月23日，唐山LNG接收站一期正式开工建设。
▲ 2013年8月，唐山LNG接收站一期工程机械竣工。
▲ 2013年11月，第一艘LNG运输船成功靠岸卸载，标志着项目一期投产。
▲ 2013年，全年接卸LNG船4艘，LNG接卸量33.9万吨，气化外输量3.5亿方。
▲ 2014年，全年接卸LNG船19艘，LNG接卸量166.7万吨，气化外输量21.7亿方。
▲ 2015年，全年接卸LNG船19艘，LNG接卸量170.3万吨，气化外输量22.4亿方。
▲ 2016年11月25日，截至当日，全年已接卸LNG船16艘，LNG接卸量122.6万吨，气化外输量15.5亿方。
▲ 2017年9月3日，唐山LNG接收站外输天然气量突破100亿立方米。
▲ 2017年9月28日，昆仑能源发布公告，公司全资附属公司昆仑燃气与中国石油订立收购协议，中国石油向昆仑燃气出售中国石油所持有的京唐公司51%的股权，代价为人民币15.47亿元。
▲ 2018年9月21日，唐山LNG接收站三期工程项目首台16万立方米储罐（5#储罐）气顶升圆满成功。
▲ 2019年7月，唐山LNG接收站已累计气化外输天然气超过220亿方，槽车装车约150万吨。
▲ 2020年6月1日，唐山LNG三期T-1208#储罐正式开始静水压试验工作。
结语
唐山LNG项目三期工程，计划2020年年底前建成投产。建成后，将进一步提高其调峰供气能力。将为京津冀地区冬季天然气供应、打赢蓝天保卫战提供有力保障。
唐山LNG三期建成投产后，其罐容将达到惊人的128万方。目前主要承担保供任务的唐山LNG，在三期投产后，或许能够腾出更多的窗口期。如此高的罐容，唐山LNG是否能进一步做大其第三方开放局面呢？
在当前天然气基础设施对外开放、第三方市场化准入已成大势所趋的大背景下，奋勇向前的唐山LNG是否能惠及更多市场主体呢？
京津冀的冬夜依旧温暖。唐山LNG接收站，上述这些问题，你有答案吗？
本文来源：LNG接收站专栏
本文作者：LNG老秘书
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