苏迪尔·阿曼波：中国将超美国成为全球最大租赁市场|全球租赁业竞争力论坛_新浪财经

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国际著名租赁专家苏迪尔·阿曼波

　　新浪财经讯由天津东疆保税港区管委会支持、新金融联盟主办的“2018（第五届）全球租赁业竞争力论坛”于11月27日-29日在天津举行，国际著名租赁专家苏迪尔·阿曼波出席并演讲。

　　苏迪尔·阿曼波称，这五大动力可以保障租赁行业的发展：一是经济大环境，二是资金的来源，三是工厂和设备的整个替换率，四是整个资本市场的充盈度，五是公共政策的出台，五是原动力。

　　2010-2011年中国是继美国之后第二大租赁国，苏迪尔·阿曼波预测，未来中国的租赁市场会超越美国的租赁市场。“过去五年我们就有这样的想法了，我们关注的不仅仅是规模本身还有质量。”

　　以下为演讲实录：

　　苏迪尔·阿曼波：尊敬的各位贵宾、女士们、先生们，首先我已经想跟大家说下午好了！

　　非常荣幸我今天站在这里，在第五届的全球租赁业竞争力论坛上做这场发言。我的主题是《中国租赁业展望》，其实我是作为一个局外人在探讨中国租赁业的概况，尽管我是一个局外人，我也非常有幸能够经常来到中国。过去29年里，我来到过中国多次。

　　下面几分钟时间里，我会给大家介绍以下内容，首先是欢迎词，二是主题，三是我会给大家介绍一下过去的情况和现状，四是简要介绍一下目前的中国的租赁环境。最后是总结，主要是简要地介绍一下未来的展望。

　　我不止一次地说过，今天已经是第五届年会了，我个人有一点怀旧，如果大家不介意的话，我想回顾一下过去五年，五年前王荣女士是中宁投资的领导，周微是负责财务的领导，她们两位是中国的发起人，他们到美国找到我让我支持她们举办这样一场论坛，这就是论坛的起源了。

　　我想说的是，我非常骄傲过去五年里见证了这个论坛的发展，不仅是规模上、质量上也得到了很大的提高。我们给租赁行业提供了很大的支持，不仅得到了天津市政府的支持，也得到了租赁业各位领导的支持，也就是在座的各位，我必须要反复提及。同时非常感谢国际演讲嘉宾施奈德，美国租赁协会的主席施弗先生是之前的主席，吉本斯先生也是行业的领袖，还有哈勒德先生是我行业的伙伴，也陪着我来了，每年都会来的。

　　下面是介绍一下行业现状，首先看一下宏观经济，刚才许多发言人已经介绍了某些方面的内容，我们看一下美国和中国的GDP的比较，很显然，大家在媒体上反复看到中国经济增速在减缓，我们称为可控的增速，我们看一下，美国在这些年增速在上升，可能是因为近期的税改，CMBC上周调查显示，有10个经济学家建议，美国经济的增长甚至明年预测稍微有所下降会达到2.4%。

　　我们谈一下更重要的话题，就是两国的租赁业，我很骄傲地告诉大家，尽管我们已经是一个成熟的市场了，我们的行业年增长率依然维持在3%左右，过去五年皆是如此。中国在飞速地增长，他们的年复合增长率随着中国的经济增速相关的，基本上每年可以达到18%左右，从我们刚开始成立这个论坛，到过去五年中一直是这样的一个速度。

　　有一个不好的消息就是两国之间的利差都在下调，这是我们的共同点。大家知道这个利差下降了，基本是一个平均的情况，基本上是以3个基准点的速度在下降，以前是3%的下降速度，现在是2.5%，我们也有很多的领导人都提到了这种现状，我们在见证着这个利差的下调。

　　另外还有一些重大的变化，美国和中国都共同面临这样的变化，美国的一些朋友会非常详细地就上面PPT写出来的几大问题逐条介绍，我作为局外人概述一下到底有什么样的主要变化。

　　我们看一下中国，刚成立论坛的五年中，有一些良心的变化也在中国逐一出现了，在中国我非常地高兴看到这一点，大概是25年前第一次来到中国的时候，我跟中国共同合作起草中国的租赁行业的《监督法》，我们当时其实还没有这种法，没有整个租赁行业的基础法律，我们与整个监管机构从税收的角度来起草的，现在过了二十多年有了一套完整的法案，已有一个独立的监管机构，我也希望银监会能够掌好舵，能够指明方向。

　　去杠杆能够逐渐去跟行业基金以及整个行业合并，之前的杠杆相当低，我们也在不断地增加这方面降杠杆的能力，刚刚央行其实已经提出了一个更加宽松的货币政策，放缓整个经济GDP的增长，也可以缓解整个中国经济长期的受损。大概是在2008年的时候，中国占到全球飞机租赁大概是不到8%，现在中国是35%（同样是飞机租赁行业）。

　　现在我们越来越关注私营行业，私营行业的发展会促进每一个行业的发展，尤其是租赁行业的发展，现在的租赁环境我们应该怎么样去理解呢？大家刚刚听到了之前的嘉宾说到了，我之前也说到过整个租赁行业的演化，我用到的是25年前推的模型，五年前到现在，中国已经到了成熟期，而中国还在一个简单的租赁初期，五年的发展，中国推出了新的产品发生了新的变化，在经营租赁和金融租赁方面都有所发展，金融租赁是租赁的本质，美国还是处于成熟期，还在研制产品创新。美国推进的产品包括一些订购服务和一些管理服务上的增值。

　　我在过去几十年反复强调这五大动力，五大动力可以说基本上能够保障我们行业的发展：

　　一是经济大环境。

　　二是资金的来源。

　　三是工厂和设备的整个替换率。

　　四是整个资本市场的充盈度。

　　五是公共政策的出台。

　　五是原动力。

　　和大家分享一下，大家知道不止提到过一次GDP的增速放缓了，放缓的同时我们有创新、创业双创的提高，整个租赁行业不会受到很大的影响，同时租赁行业原材料非常地充裕，我们有更多的一些企业现在可以更好地获得资金的支持，也能够降低对银行贷款的依赖。

　　工厂和机器的替换，我们看到更多地是机器升级，会带来更多的租赁的机会，最开始的目标包括《中国制造2025》，看到了整个机器升级强烈的需求，为租赁行业带来了更大的盈利的机会。

　　市场其实由不同的因素构成，包括竞争的程度，所谓竞争在中国相当地严峻，我们知道现在在中国，有10多家公司都很积极，其实我们其中20%-30%租赁企业正在积淀，哪怕是十多家企业也是没有竞争力的。随着市场的推进、监管、推动力会通过越来越多的企业合并来生存。同时要看到企业竞争的基础，竞争有两种一个是价格一个是价值，我们相信随着时间的推进，我们更多地是提升企业竞争的增殖性才能让企业脱颖而出。

　　我们所有的客户也就是承租人，他们的意识，大多数的客户可能都会去通过私营行业培养意识，我们需要提高产品本身的区别化和精良化，至少中国有几家非常优秀的企业在做经营租赁。政府在做公共政策的支持，我看到了这点非常强劲，也是对于未来发展非常好的基础。

　　我说一下未来的发展，大家参加过之前的会议，了解我这张年度卷，十年前中国没有上榜，随着时间推进到2008年的时候，中国开始上榜了，中国不断往榜单上游走，到2010-2011年的时候，基本上是继美国之后第二大租赁国，未来中国的租赁市场会超越美国的租赁市场。我们关注的不仅仅是规模本身还有质量，过去五年我们就有这样的想法了。因为在过去的几年我们增长的基石都是质量。

　　非常感谢各位的倾听！

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。