来源:环球网
11月26-30日,以“链接世界,共创未来”为主题,第二届中国国际供应链促进博览会(以下简称链博会)在北京举行。国轩高科携全系列电芯新品、动力电池系统新品及多款储能系统产品亮相。其中,面向重卡及轻卡市场推出的G行品牌系列产品及首次亮相的乘用车增混系统成为全场焦点。本届链博会吸引了来自69个国家和地区的近700家企业参与。
面向重型车及轻卡市场,国轩高科全新推出了G行品牌系列。G行纯电重卡标准箱单包电量达110kWh,实现同样空间电量增加56%;支持4至6只充电枪同时充电,充电效率提升至30%;全面覆盖重卡、装载机、矿卡、大型客车等工作领域,提供全场景绿色能源解决方案。G行单包轻卡标准箱采用大容量磷酸铁锂电芯,集成一体化设计,高能量、高安全、高循环,为城市运输、物流配送提供稳定可靠的能源支持。
首次展出的“乘用车增混电池系统”同样备受关注。该产品采用极致轻量化设计,大幅提升产品便携性与灵活性;率先实现3C快充及循环次数提升至3000次;同时通过了底护板刮底防护及高强度挤压测试,具备超高安全性能,目前该电池系统已成功实现量产并应用。
面向2025+超充市场,国轩高科推出了G刻全系多款车用电池系统。G刻PHEV电池系统采用4C超级快充,480h酸性防腐设计,高效保温不畏严寒极热,应用场景更加丰富;目前,围绕性能提升及降本目标,包括G刻在内的全新一代电芯已经进入第四代研发阶段。此外,现场展出的Gotion HOME、Gotion GRID、易佳电智能移动充电桩等系列储能产品吸引现场大批国内外客商驻足咨询。
展会期间,中国业务板块副总裁陈炜博士应邀出席智能网联汽车的低碳时代专题论坛并做现场交流。他表示,新能源汽车的低碳不仅体现在使用阶段的零排放,更应从全生命周期的绿色低碳考量。国轩高科作为一家致力于为全球汽车产业提供绿色、高效动力能源的电池企业,将根据公司制定的“2027碳达峰 2040碳中和”ESG战略目标,持续推进碳减排工作,力争在未来五年,逐步实现已有工厂和新建工厂的零碳化目标,助力智能网联汽车低碳目标实现。
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