安徽港航：创新管理模式实现江海联动|安徽省_新浪财经

转自：中国水运网

集团成立以来，新建和改善四级以上航道753公里、千吨级船闸8座，新增船闸通过能力1.55亿吨，新建和改造码头泊位38个，新增港口吞吐能力4197万吨……

今年来，安徽省港航集团贯彻实施“向海而兴，借港出海”发展战略，充分发挥境内长江、江淮运河优势，统筹发展江海直达、江海联运等运输组织模式，与上海国际港务集团、浙江海港集团、中远海运集团、地中海航运、马士基航运等国内外知名企业持续深化港航业务合作，完善安徽全省水路集装箱航线网络化布局。

扩容航线变水运优势为产业胜势

“呜……”4月12日，随着汽笛声响，“富俊667”轮拔锚起航，满载76个集装箱货物从台儿庄驶向蚌埠，标志着“港航巴士”蚌埠——台儿庄航线正式开通运营。

“该航线的开通将为京杭大运河沿线企业提供运输新通道，促进京杭大运河淮河经济带融合发展。”安徽港航集运有限公司总经理刘浩宇介绍。

安徽水域面积广阔，长江淮河两大川流横贯省境，省内河流密布，水网发达，“皖货出海”具备天然优势。

向海而兴，借港出海。一直以来，安徽省港航集团致力于发挥长江、江淮运河优势，打造芜湖至上海联盟直达航线，合芜、皖江小支线安徽省内水上穿梭巴士航线，形成“一核两翼”集装箱运输体系，芜湖至上海“点到点”航线实现上海港所有集装箱港区“全覆盖”，芜湖至上海集装箱中转效率提升1倍，长江、淮河流域企业物流成本分别降低800、1000元/箱。

同时，安徽省港航集团聚焦安徽“首位产业”，依托集装箱和国际滚装船运输方式，开通省内芜湖港、安庆港内河滚装运输航线，与上海等枢纽海港实现江海直达，减少运输环节车损风险，并与奇瑞汽车、江汽集团共同成立安徽航瑞国际滚装运输有限公司，分批投建10艘“7000-9000车位”远洋滚装船舶，助力安徽省新能源汽车产业高质量发展。

为应对自有船舶建造交付前的运力空缺期，安徽省港航集团所属企业航瑞国际公司利用租船运营模式，成功开通首条远洋滚装航线（中国—墨西哥航线），顺利完成9个远洋滚装航次，发运2.66万辆汽车，通过集装箱运输方式缓解安徽省内车企出口物流难题。

提升效率抓港航服务供给质效

无人闸口通行效率提高75%，人力资源投入减少67%，无纸化业务效率提升20%，进口电商货物港航单证平均办理时间由2天缩短至4小时……在安徽芜湖港，以“一门户、四平台”为核心的智慧港口体系，让港口效率不断提升，成本不断下降。

港口运营，效率就是效益。芜湖港一系列智慧化的建设，是安徽省港航集团不断提质增效的缩影。

为提升港航服务质效，安徽省港航集团通过支线舱位共享、“五定班轮”、点对点靠港、空箱前置等模式，统筹调度芜湖至上海支线货源和运力资源，船舶装载率由54%提高到85%，企业运输费用下降近20%，船舶计划准点率达100%，运力投入下降30%以上，运输周期缩短48小时以上，船舶待港时间由48小时减少至24小时，大幅提升港口作业效率，全面提升长江支线港航服务供给质效。

此外，安徽省港航集团推动沿江五市一类水运口岸和合肥港均与上海洋山港建立“联动接卸”海关监管模式，实现一次申报、一次查验、一次放行。

“这一举措减少申报及放行各1次，节约通关时间1-2天；大幅提高口岸通关效率，引导‘安徽造’外贸集装箱货物‘公转水’，切实降低企业物流成本。”安徽省港航集团港口芜湖公司生产业务部部长兼芜湖港务公司党委书记章建介绍说。

一系列提质增效举措后，安徽省港航集团连连迎来喜讯：合巢水运公司前三季度完成过闸吨位超1.6亿吨，超额完成目标；截至11月11日，芜湖港2024年集装箱吞吐量已超过140.89万TEU，提前50天完成去年全年吞吐量……安徽港口作业效率和港航服务效率持续提升，在现代化智慧港口进程上步履铿锵。

汇聚资源筑国际物流全新通道

信息化时代，实现高质量发展，安徽省港航集团一直在汇聚合力、携手发展上攻坚发力。

安徽省港航集团与上港集团合作，加强沪皖港口联动。建立“联动接卸、视同一港”整体监管模式，通过减少申报环节和通关时间，提高江海直达联运效率；创新沪皖航线共舱模式，通过运力和货源信息共享实现航运资源统一调度、集中配置，为集装箱航运公司、外贸企业、货代企业提供港航“一站式”服务。

为切实解决“安徽造”商品车出口运力不足问题，安徽省港航集团与货主企业共同投建远洋滚装船舶，构建自有运力池。扭转我国滚装运输运力不足局面，增强我国汽车滚装运输保障能力。

此外，安徽省港航集团通过主动出海，汇聚港航产业优质资源。积极对接上海、宁波、大连、盐城等国内滚装枢纽港以及海外墨西哥马萨特兰港、智利圣安东尼奥港等港口单位，为启运港、目的港船舶靠港作业等争取费率优惠及便利条件。同时，走访中远海特、招商滚装、上汽安吉、长久物流等国内滚装船公司，接洽挪威华轮威尔森、新加坡EPS船公司、英国Zodiac（佐迪亚克）等国外船东，寻求运力租赁、航线共舱等业务合作，为汽车产业发展建立可靠、稳定、安全的物流供应链体系。

11月15日，安徽省交通运输厅、安徽省人民政府驻上海办事处、安徽省港航集团、上海海事大学在肥签署战略合作框架协议，进一步发挥各自优势，建立战略合作关系，共同促进安徽港口、航运、海事、物流、复合型人才等事业发展。

下一步，安徽省港航集团将继续以“五+五链”发展战略为指引，聚力攻坚水运投资建设，坚持提升智慧发展能级、服务产业发展，奋力推动安徽港航事业高质量发展，服务区域经济发展。