从受托管理“一条半”高速公路，到运营管理8745公里高速公路；资产规模从成立之初的60亿元，到如今的1.59万亿元；经营领域从省内一隅，到遍布全国、先后涉及全球100多个国家和地区；连续3年跻身世界500强，列第412位；连续6年上榜“全球最大250家国际承包商”榜单、列第65位，在地方国企中位列第一……一组组令人惊叹的数字，勾勒出山东高速集团的发展轨迹，也丈量着集团向建设“双一流”现代新山高这一宏伟目标迈进的坚实步伐。
历史在继往开来中前进，事业在接续奋斗中创造。成立23年来，山东高速集团在省委、省政府的坚强领导下，扛牢“创享美好之路”企业使命，聚焦主责主业，持续加强党的建设，不断深化改革创新，企业规模、经营能力、创利水平、行业影响力实现全面突破，高质量发展再上新台阶。
扛牢职责使命
打造人民满意交通
使命在肩，勇毅前行。山东高速集团始终认真履行国有企业职责使命，发挥好基础设施“主力军”和经济发展“压舱石”作用，努力在新时代社会主义现代化强省建设中担当作为、奋勇争先。
加快项目建设，在交通基础设施建设中当先锋。积极投身交通强国山东示范区建设，连续8年超额完成省政府下达的建设任务。尤其是联合重组以来，重点项目投资逐年递增、屡创新高，累计完成高速公路建设2193公里，助力全省通车里程突破8400公里，有力稳固了山东高速公路居全国第一方阵的地位。2023年，集团完成交通基础设施投资896亿元，济南绕城高速公路二环线西环段、明村至董家口等5条高速公路建成通车，济南至宁津、庆云至章丘等9条高速公路开工，投资额、在建及新开工项目数均创新高。在按下项目建设“加速键”的同时，集团着力打造精品工程，建成全国首条零碳智慧高速——济青中线济潍段，为绿色高速、智慧高速建设提供了“山东样本”，一批标志性工程相继获詹天佑奖、鲁班奖、李春奖和全球道路成就奖等荣誉，持续擦亮“山东的路”金字招牌。
畅通物流通道，在构建综合立体交通网中作表率。自2018年10月由山东高速集团统筹运营以来，山东中欧班列开行列数连年增长、在全国用时最短突破万列大关，累计服务企业2万余家，实现进出口货值超1000亿元。截至目前，山东中欧班列运营线路增至56条，可直达27个共建“一带一路”国家59个城市，构筑起东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道。运营管理的地方铁路货运量持续攀升，年货物运量突破1亿吨、年货物周转量达65亿吨公里，规模效益居全国地方铁路企业前列。
推动交能融合，在落实“双碳”战略中走在前。积极贯彻新发展理念，加快基础设施绿色转型步伐，利用高速公路沿线土地资源，大力推动路域光伏建设，装机容量突破500MW、居全国交通行业首位。建成全国首个实现自我中和的“零碳服务区”，发布全国首份高速公路“零碳服务区”白皮书，开启高速公路服务区绿色转型的崭新之路。建成全国首条零碳智慧高速，搭建可再生能源利用系统、零碳智慧能源网运行系统、碳排放综合管控系统、污废资源化处理系统、近零能耗建筑节能系统、林业碳汇提升系统六大系统，实现运营阶段“净零”排放，相关成果获评国际领先水平。发布全国首份零碳高速公路成果文件，编制全国首份零碳服务区建设地方标准，为零碳高速发展贡献“山高经验”。
坚持为民服务，在履行社会责任中勇担当。积极落实减费让利政策，通过落实鲜活农产品“绿色通道”、节假日小型客车免费、农机跨区作业免费等惠民政策，2023年累计减免省内高速公路通行费超过57亿元。扎实推进“第一书记”和工作队派驻、“四进”等工作，在省属企业中唯一获评“全国脱贫攻坚先进集体”，连续4年荣膺“山东社会责任企业”，2023年入选“山东社会责任创新实践基地”。在苏丹冲突中，协助150余名同胞安全撤离，得到省侨办充分肯定。
加快产业升级
构建现代产业体系
工必求其至善，业必贵其专精。山东高速集团持续优化产业布局，加快推动产业链、价值链向高端迈进，高质量发展迈出坚实步伐。2023年，集团营业收入突破2600亿元大关，利润总额、净利润均创新高。
运营服务开创新局面。运营管理高速公路8745公里，居全国同行业首位。实施精准养护，路容路貌水平全国领先，桥梁、隧道管理获得“国评”首个“双第一”。做好保通保畅，省内高速公路全天候通行率达99.06%，主线道路畅通率达99.58%。大力提升服务区服务品质，完成139对服务区提升改造，商品及服务种类增至2000余种。推动运营服务数字化转型，升级“路网管理智慧大脑2.0”，打造“数据+运营+服务”一张网，研发推广“云收费”技术，持续为公众提供高品质出行服务。
工程施工实现新发展。拥有“三特四甲”系列资质，年施工能力达千亿元，综合实力在省级路桥施工企业中位居前列。一批国家和省、市重点项目高质量交付，近年来新获国家优质工程奖、鲁班奖、詹天佑奖、李春奖等行业最高奖项30余次。规划、设计、施工、监理、咨询、检测全链条协同发展、抱团出海，2023年新签塞尔维亚兹雷尼亚宁高速公路等49个海外项目，总合同额超过215亿元，同比增长42%，连续6年上榜“全球最大250家国际承包商”榜单、列第65位，在地方国企中排名第一。
产融结合取得新突破。坚持以产融结合赋能实体产业发展，加快形成产融结合、以融促产的发展模式。建成上线全国首个地方产业背景直连上海票交所供应链票据平台，多项指标位居前列；中金山东高速REIT成功上市，是黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略区域和山东省首单基础设施公募REITs项目；发行全省国资系统规模最大的A股可转债，创10年来建筑行业可转债发行规模新纪录，有效反哺核心基础产业。
路衍产业又有新作为。主动融入全省“十强产业”布局，“高速公路+”融合发展模式持续深化。建成国内首家CRTSⅢ型高铁轨道板智能工厂，工艺技术国内领先。研发沥青路面就地热再生机组，取得多项原创性重大突破。沥青仓储加工销售综合实力位居全国同行业第一，业务覆盖80%的省份。新能源装机总量5.2GW，年均可发电73亿度，成为山东省属最大的新能源发电企业。
新兴产业再添新业绩。围绕主业加快培育壮大新兴产业，行业首创ETC互联网发行模式，ETC用户增至3200万、年交易额近千亿元，分别占全国1/7、1/4。ETC停车、无感加油等业务规模持续增长，形成了行业内领先的“ETC生态圈”。在突破赤泥大规模利用的世界性难题并实现量产的基础上，加快推进赤泥基胶凝材料的市场推广，实现赤泥基小型预制构件规模化应用。
深化改革创新
激发企业内生动力
惟改革者进，惟创新者强。山东高速集团坚持把改革创新作为高质量发展的“关键一招”，抓改革、促创新，持续激发企业活力。
多措并举，跑出改革“加速度”。始终坚定不移推动企业改革，以决战决胜姿态实现国企改革三年行动圆满收官，刷新集团高质量发展成色。集团改革经验入选国务院国资委改革攻坚案例集，集团成功入选全国“双百企业”名单和省属企业争创世界一流企业培育名单，法治国企“三三三”工作法获国务院国资委肯定与推广，“1+3+X”公司治理运作体系在全省国资系统推广并获评中国管理模式创新奖、交通企业ESG卓越案例，搭建省属企业首个覆盖全员的人才发展体系，寻标对标争创一流、亏损企业治理、三项制度改革等工作均取得显著成效。
开拓进取，抢占创新“制高点”。坚持厚植创新基因、完善创新生态、激发创新活力，全力打造创新高地，增强企业核心竞争力。不断完善创新机制，建立研发投入刚性增长机制，联合重组以来，累计研发投入170亿元，位居省属企业前列，2023年研发投入强度达到2.1%。强化创新载体建设，在省属企业中率先组建专责研发机构——创新研究院，成立企业科协，新设博士后科研工作站，获批交通运输部管理的唯一一家全国重点实验室，4户国家级专精特新“小巨人”企业通过认定，2020年以来累计建成省部级及各类专业科研平台55个、打造科技型企业76家。加速转化推广优质成果，成立集团标准化委员会，发布企业标准管理办法，为成果转化提供标准支撑，推动“公路行业BIM技术”“超前地质预报”“植物纤维毯”等200余项成果转化落地，有效提高了工程建设质量和安全保障能力，每年由科技创新增加的营业收入达40亿元，为集团持续健康发展注入强劲动能。
万里征程风正劲，千钧重任再扬帆。山东高速集团将坚定不移贯彻落实省委、省政府部署要求，锚定建设世界一流企业和世界一流基础设施综合服务商“双一流”发展目标，坚持“一体两翼三驱动”发展思路，全力抓好项目建设，切实提升服务品质，持续深化改革创新，加快推动绿色低碳高质量发展，为谱写中国式现代化山东篇章当好开路先锋、贡献山高力量。
山东高速CRTSIII型高铁轨道板智能制造生产线
济青中线济潍段
3.0版沥青路面就地热再生机组施工现场
济南东零碳服务区
胶州湾大桥
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