本报讯（记者刘静）日前，由中国铁建昆仑投资集团牵头投资、中国铁建大桥局承建的乌长高速公路金旗特大桥1号主塔顺利封顶。该桥在塔梁固结、双塔双索面斜拉桥建设史中，建设规模及桥梁高度名列世界第一。
金旗特大桥是乌长高速公路全线控制性工程，大桥横跨猫跳河之上，桥梁全长672米。该桥采用墩塔梁固结体系，主塔总高度达300.6米，采用A型花瓶形塔型。项目针对300米超高塔混凝土浇筑难题，成立超高索塔机制砂高性能混凝土设计及施工技术课题小组，从泵送设备、管道布置、混凝土性能研究等多方面克服技术难题。
据悉，贵州乌当（羊昌）至长顺高速公路作为贵州省实施“强省会”五年行动的重点工程，建成后沿线居民可以实现半小时上高速，一个小时到机场，有效提升全省交通承载力。
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