行业企业探索绿色解决方案促转型|绿色低碳_新浪财经

转自：中国改革报

□ 本报记者白雪

近日，中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》（以下简称《意见》），这是中央首次对加快经济社会发展全面绿色转型进行系统部署。其中，围绕推进交通运输绿色转型等五大领域，发挥科技创新支撑作用等三大环节，部署加快形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，对全社会绿色低碳化发展指明路径。相关行业企业纷纷表示，将紧紧抓住全面绿色转型的战略机遇，探索更多绿色解决方案。

加快关键技术研发

在内蒙古自治区，总投资10亿元的鄂尔多斯智算中心项目深入践行绿色计算理念。曙光数创提供了千台机柜，其中含液冷机柜200多台，900kW集中式CDU12套。此外，还包含冷冻水空调、定制精密配电柜、冷通道系统、二次侧整套管路等，结合风冷、水冷、液冷三个维度构建环保的冷却生态。新技术的应用大幅降低了能耗，为算力基础设施披上了“绿色”。

基于复合式空气预热器的锅炉烟气余热深度回收技术能够有效解决空气预热器低温腐蚀、积灰和硫酸氢铵堵塞问题；锅炉中高温废水余热回收及近零排放技术解决了锅炉排污造成的热量损失和废水排放引起的环保问题及水资源浪费；脱稳耦合平板膜法矿井水零排放技术则实现了高纯度硫酸钙、硫酸钠等资源的有效回收……

《意见》明确，“发挥科技创新支撑作用，强化应用基础研究，加快关键技术研发，开展创新示范推广”。

近日，在2024年全国生态日山东活动暨碳达峰碳中和烟台论坛上，国家节能中心发布的10项节能降碳先进技术备受关注。这些先进技术的推广应用，将为我国加快经济社会发展全面绿色转型提供有力的技术支撑。

业内专家认为，经济社会全面绿色转型，不能简单淘汰传统产业，而是要着力加强绿色低碳科技领域基础研究，激发颠覆性技术创新，大力推动绿色低碳技术的广泛使用。

对此，《意见》提出要加快关键技术研发。推进绿色低碳科技自立自强，将绿色转型相关技术作为国家重点研发计划相关重点专项的重要支持方向，聚焦能源绿色低碳转型、低碳零碳工艺流程再造、新型电力系统、二氧化碳捕集利用与封存、资源节约集约与循环利用、新污染物治理等领域，统筹强化关键核心技术攻关。强化企业科技创新主体地位，支持龙头企业牵头组建关键核心技术攻关联合体，加大对中小企业绿色低碳技术研发的资助力度，鼓励各类所有制企业参与相关国家科技计划。

国家节能中心副主任闫勇哲表示，加快节能降碳先进技术研发和推广应用，是提高企业能源利用效率、降低碳排放的重要手段，是推进传统产业改造升级、催生新质生产力的重要途径，也是实现高质量发展、促进经济社会全面绿色转型的重要支撑。

推进交通运输绿色转型

近日，新一代纯电智能轻卡——江淮1卡帅铃ES6天和版纯电轻卡在广州焕新上市。新车基于帅铃ES6升级而来，采用正向开发的纯电平台打造，集智能、安全、时尚于一体，实现更优性价比，为客户提供高价值链新能源轻卡解决方案，助推物流行业全面绿色转型。

在环保装备研发生产方面，新能源产品也扮演着重要角色。盈峰环境相关负责人告诉本报记者：“2023年，盈峰环境新能源清洗车销量为825台，市场占有率为37.5%；新能源清扫车销量为711台，市场占有率为34.1%；新能源垃圾转运车销量为458台，市场占有率为25.7%，三大新能源产品系列市场占有率居行业首位。”值得一提的是，这些新能源环保装备可实现碳减排8.8万吨/年，相当于植树造林3600亩。

《意见》提出，推广低碳交通运输工具。到2035年，新能源汽车成为新销售车辆的主流。大力推广新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代。推动船舶、航空器、非道路移动机械等采用清洁动力，加快淘汰老旧运输工具，推进零排放货运，加强可持续航空燃料研发应用，鼓励净零排放船用燃料研发生产应用。

中国银河证券研究院副院长解学成认为，《意见》带来了重要机遇，鼓励企业通过技术创新和产业结构优化，积极投身新兴绿色产业的发展。比如，在运输端，有利于提高低能耗运输工具的使用，促进运输行业能源转型。

解学成进一步解释：“《意见》强调交通行业绿色低碳转型至关重要，低能耗交通工具的推广将成为优化交通运输结构的关键。通过政策引导和技术支持，逐步减少对高能耗运输方式的依赖，促进清洁能源的应用。此外，交通行业的绿色转型不仅有助于降低碳排放，还能推动经济结构的调整与优化，为未来经济的可持续发展提供有力支撑。”

针对交通行业绿色转型，《意见》还围绕优化交通运输结构、建设绿色交通基础设施提出相关要求推进交通运输绿色转型。如，构建绿色高效交通运输体系，完善国家铁路、公路、水运网络，推动不同运输方式合理分工、有效衔接，降低空载率和不合理客货运周转量。又如，提升新建车站、机场、码头、高速公路设施绿色化智能化水平，推进既有交通基础设施节能降碳改造提升，建设一批低碳（近零碳）车站、机场、码头、高速公路服务区，因地制宜发展高速公路沿线光伏等。

抢抓全面绿色转型战略机遇

《意见》提出，坚定不移走生态优先、节约集约、绿色低碳高质量发展道路，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，深化生态文明体制改革，全面推进美丽中国建设，加快推进人与自然和谐共生的现代化。

各行业企业将生态优先、绿色低碳的发展理念深植于心、践之于行，在各自的业务领域内，主动探索并实施一系列创新举措，实现经济效益与生态效益的双赢。

在天津市西青区王稳庄湿地项目，北京建工环境修复股份有限公司（以下简称“建工修复”）通过开展“基于自然的解决方案”实践，构建了以“强化预处理塘+生态滞留塘+复合垂直潜流湿地+多级表流湿地”为核心工艺的退水人工湿地，湿地可实现自我调节，实现了保持水土、涵养水源、丰富生物多样性等多种功能。

这只是建工修复为客户提供全产业链环境修复解决方案的一个典型案例。建工修复相关负责人在接受本报记者采访时介绍，公司首创环境综合管理服务模式，成功引入棕地开发服务模式，探索性实践“固废利用+环境修复”的“以废治废”模式、“环境修复+产业融合”发展模式等，并在持续稳固传统污染土壤修复业务的基础上，着力加快培育多元业务，先后落地水生态治理类项目、“固废资源化+矿山修复”类项目、垃圾填埋场治理类项目、高标准农田建设类项目。

建工修复作为环境修复综合服务企业，全力投身美丽中国建设。上述负责人告诉本报记者：“公司将落实《意见》相关要求，持续致力生态环境修复与治理，推动生态环境与产业开发深度融合，探索多样的‘修复+’模式，以模式创新引领推动生态修复行业跨越式发展，助力美丽中国建设。同时，还将持续加大科技创新，加大新技术、新装备、新材料的研发推广，为打好污染防治攻坚战、推动减污降碳协同发展、建设美丽中国贡献力量。”

作为生态环境建设的另一主力军，普邦股份相关负责人表示，该公司将抢抓全面绿色转型的战略机遇，大力发展绿色建设板块，涵盖水环境治理、林业与园林技术咨询等业务。同时，将继续探索更多具有生态效益和经济效益的绿色解决方案，共同打造人与自然和谐共生的美好未来。