新华财经沈阳8月18日电(记者孙广见)17日,第四届沈阳智能网联汽车大会成功举办了两个主题论坛,分别为“车路云一体化数据安全论坛”和“车路云一体化应用实践与商业探索论坛”,深入探讨了智能网联汽车领域的核心技术与发展方向。
共筑车路云数据安全新体系
在“车路云一体化数据安全论坛”上,与会专家围绕打造“车路云一体化”时代的数据安全新体系进行了深入交流。国家工业信息安全发展研究中心、中国信息通信研究院等权威机构的专家,以及来自智能网联汽车产业链上下游的企业代表,共同分享了数据安全领域的最新研究成果和实战经验。论坛通过专家主题发言和企业主题发言相结合的方式,为与会者呈现了一场精彩纷呈的学术盛宴。
国家工业信息安全发展研究中心数据安全所技术研究部副主任柳彩云分享了汽车数据安全政策、风险及车企应重点开展的数据安全工作,包括数据分类分级、安全防护、风险评估等,强调合规性要求与监管部门的多重角色。
中国信息通信研究院技术与标准研究所车联网部副主任于润东分享了“车路云一体化”数据安全交互的风险与思考,强调了身份验证与数据安全保障的重要性,并展望了“车路云一体化”在智能汽车赋能与智慧城市治理中的前景。
ICMA智联出行研究院院长何姗姗深入探讨了“车路云一体化”下的数据合规、流转及挑战,提出需厘清数据交互责任,加强数据安全与隐私保护,并强调云在数据管理中的关键作用,同时指出了政策法规在数据治理中的重要作用。
在企业主题发言环节,沈阳华途智能网联产业技术研究院有限公司总经理田力威、中国移动(105.920, -0.07, -0.07%)上海产业研究院智慧交通产品部总经理汪建球等企业代表,分享了各自在数据安全领域的创新实践和经验成果。论坛最后,还举行了智能网联汽车挑战赛颁奖仪式,对ADAS驾驶辅助系统挑战赛、车城融合AI大模型挑战赛及车城融合自动驾驶挑战赛的优秀参赛队伍进行了表彰。
探索车路云落地应用新路径
“车路云一体应用实践与商业探索论坛”则聚焦于“车路云一体化”的实际应用与商业模式探索。论坛围绕无人配送、无人接驳、智慧公交、自主代客泊车等具体应用场景展开了热烈讨论,探讨了如何通过技术创新和模式创新推动智能网联汽车产业的快速发展。来自北京智能院集团、蘑菇车联、智能汽车创新发展平台等单位的嘉宾,分享了各自在“车路云一体化”应用实践中的经验和成果,为与会者提供了宝贵的启示和借鉴。
北京亦庄智能院集团党委副书记、董事、总经理颜敏分享了“车路云一体化”在自动驾驶、城市治理和智能交通中的应用成果。他强调,智能感知设备不仅服务于自动驾驶,更助力城市治理与智能交通实现价值变现。通过数据变现,亦庄智能院已促成多次数据交易,成功构建商业闭环。他介绍了北京亦庄在自动驾驶示范区建设中的模式与成效,并展望了数据驱动的双智城市治理未来,期待在更广泛的场景中实现自动驾驶的商业化运营。
蘑菇车联CTO郭杏荣强调“车路云一体化”需以应用为导向,赋能所有车辆。他提出重视数据质量与路侧设施建设,确保车、路、云三端真正打通。蘑菇车联已研发AI数字道路基站和云控技术平台,推动标准化产品应用,并在多地落地项目,助力智能网联汽车与智慧城市建设,展现“车路云一体化”商业化潜力。
此外,论坛还邀请了多位企业代表进行发言,他们结合各自企业的实际情况,分享了“车路云一体化”在智能交通、智慧城市等领域的应用案例和成功经验。这些案例不仅展示了“车路云一体化”技术的巨大潜力,也为智能网联汽车产业的商业化探索提供了有益的借鉴。
两个主题论坛的成功举办,不仅展示了智能网联汽车领域的最新研究成果和技术趋势,也为与会者搭建了交流与合作的平台。通过深入探讨“车路云一体化”的数据安全、应用实践及商业模式,大会为推动智能网联汽车产业的持续健康发展注入了新的动力。
编辑:王菁


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