山东汽车零部件企业走出国门 天润工业拟1.24亿元泰国建厂

山东汽车零部件企业走出国门 天润工业拟1.24亿元泰国建厂
2024年08月18日 11:10 界面新闻

转自:经济导报

文 | 经济导报 段海涛

在轮胎企业大规模加大海外投资之后,山东汽车零部件上市公司也开始走出国门海外建厂。

天润工业(002283.SZ)8月15日晚披露,基于公司业务发展和实施海外战略布局的需要,公司拟投资不超过1.24亿元在泰国建设工厂,投资资金来源于公司自有资金和自筹资金。

经济导报注意到,天润工业生产的曲轴、连杆是内燃机核心零部件,为国内外著名主机厂整机配套产品,2023年天润工业国外销售金额占营业收入的比重接近20%。此番海外建厂,天润工业的海外战略将如何进一步开展,颇为引人关注。

拟在泰国设立泰润工业公司

天润工业表示,公司拟在香港设立全资子公司润泽工业科技有限公司(下称“润泽公司”)、润海工业贸易有限公司(下称“润海公司”),香港子公司设立完成后,最终由上述两家公司在泰国设立泰润工业科技有限公司(下称“泰润工业”)作为泰国工厂建设项目实施主体。

据披露,泰润工业注册资本为400万泰铢,经营范围为曲轴及连杆等汽车、工程机械零部件制造、销售及进出口业务,润泽公司持股75%,润海公司持股25%。

“泰国工厂将是公司在国外的首家制造工厂。”8月16日,天润工业证券部人士告诉经济导报,在海外建厂也是为了规避贸易风险,毕竟公司也有不少海外客户,销售收入也不低。

天润工业在公告中表示,建设泰国工厂,可利用泰国当地要素成本优势,进一步增强公司的综合实力,提升公司的整体竞争力;同时,有利于强化海外产品服务供应能力,满足海外业务拓展需求,更加灵活应对宏观环境影响,提升公司综合竞争能力及整体抗风险能力。

公开资料显示,天润工业是国内最大的曲轴专业生产企业,也是国内最大的中重型商用车胀断连杆生产企业,产品为潍柴、三一重工、戴姆勒、卡特彼勒等国内外主机厂配套,国内主流商用车发动机客户配套率达95%以上;部分系列型号的产品以及铸件产品直接出口欧美等国家和地区。

据介绍,天润工业年可生产260万支优质锻钢和球墨铸铁曲轴、776万支胀/锯断连杆、8万吨铸件、11万吨锻件、47万支铸锻件成品(非曲轴/连杆)。

从产销量分布情况看,2023年,天润工业境内销量为621.29万支,同比增长12.90%;境外销量135.29万支,同比增长26.22%。从销售金额看,国内销售32.17亿元,占营业收入的比重为80.30%;国外销售7.89亿元,占营业收入的比重为19.70%。

力争突破第二增长曲线

经济导报注意到,天润工业主营业务与中重卡市场息息相关,而中重卡市场近几年的波动,也使得天润工业抓紧打造第二增长曲线。

年报数据显示,2023年天润工业营业收入40.06亿元,同比增长27.74%;归属母公司股东的净利润为3.91亿元,同比增长91.96%。

曲轴、连杆业务依然是天润工业的主营业务,曲轴、连杆业务营业收入占公司营业收入的83.92%。经济导报进一步分析发现,公司中重型发动机曲轴及轻型发动机曲轴营业收入占曲轴业务营业收入比重高达91.29%,公司重型发动机曲轴市场占有率60%、柴油轻型发动机曲轴市场占有率42%。

天润工业表示,公司的产业格局从过去聚焦重卡曲轴,已发展为曲轴、连杆、铸锻件业务全面起飞,同时聚力第二产业空气悬架业务,实现产品多元化布局。

据介绍,2023年天润工业完成了重卡板块八气囊、四气囊空气悬架总成、CDC减振器系统等12款,半挂车空气悬架4款,轻卡空气悬架4款,乘用车板块气体分配阀、磁流变减振器2款,共计22款悬架新产品开发。

天润工业总经理徐承飞在业绩说明会上表示,今年空气悬架业务在年初做了详细的年度计划,其中商用车分为原有客户和新开发的客户两类,乘用车以开发客户及开发产品为主,收入集中在海外售后市场。乘用车今年将新投建三条生产线,分别是空气弹簧组装线、CDC减振器组装线、CDC电磁阀,预计年底交付。

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