界面新闻见习记者 | 田鹤琪
上海启动首批碳达峰碳中和试点
据央视新闻消息，8月15日是第二个全国生态日，全国生态日上海主场活动在上海长宁区举行。上海市首批碳达峰碳中和试点示范启动，涉及综合性区域、产业园区、居民社区、建筑楼宇、企事业单位5大类、共20家单位，包括黄浦区碳达峰碳中和试点示范、上海国际旅游度假区核心区碳达峰碳中和试点示范等。
中海油服存储式井下可视化技术实现首次海上应用
据中海油服(601808.SH)官微8月15日消息，近日中海油服自主创新的存储式井下可视化技术在海上顺利完成行业内首次成功应用。该技术实现了可视工具随管柱入井，同时具备循环自清洁功能。相较于传统电缆式井下可视技术，此项技术具有不受井斜限制，机动灵活，能通过循环改善井下可视环境的明显优势。
安徽省首台氢能重卡上线运营
据“合肥发布”公众号消息，8月14日，安徽省首台氢能重卡上线运营交车仪式在六安市举行，安徽实现氢能重卡示范应用零的突破。此次交付运营的车辆为江汽集团联合明天氢能公司正向开发的18吨重卡车型，车辆搭载明天氢能自主技术115kW高性能燃料电池系统，整车具有超长续航、超低氢耗、超低运营成本、安全和零碳环保等特点。
天力锂能：拟2000万元设立全资子公司
天力锂能(301152.SZ)8月15日晚间公告，公司拟以自有资金投资2000万元新设立全资子公司上海天力半导体科技有限公司，从事集成电路设备的翻新改造、组装、研发、生产；半导体科技领域的技术服务、技术开发、技术咨询等业务。
路畅科技推出新能源汽车移动充电机系列产品
8月15日，路畅科技(002813.SZ)正式推出新能源汽车移动充电机系列新品，标志着公司在新能源汽车充电技术领域迈出了坚实一步。这款纯数字化电源产品，专为新能源汽车量身打造，旨在覆盖生活小区、旅游园区、停车场等多元化场景，为车主提供便捷、高效的充电解决方案。
中国石油在横琴成立澳联能源公司，注册资本1000万
天眼查App显示，近日，广东省横琴澳联能源有限公司成立，法定代表人为付伟，注册资本1000万人民币，经营范围含石油制品销售、化工产品销售、润滑油销售、日用品销售、新能源汽车电附件销售、集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营、互联网销售等。股东信息显示，该公司由中国石油(601857.SH)全资持股。
企查查APP显示，近日，绍兴上虞浙电新能源发电有限公司成立，法定代表人为高阳，注册资本1.05亿元，经营范围包含：太阳能发电技术服务；生物质能技术服务；储能技术服务；新兴能源技术研发等。企查查股权穿透显示，该公司由中国能建(601868.SH)间接全资持股。
正泰电器：控股子公司泰舟新能源拟参与设立越秀融泰投资基金
正泰电器(601877.SH)8月15日发布公告称，公司控股子公司泰舟新能源拟以自筹资金2.7亿元参与设立越秀融泰投资基金，募集规模为15亿元。该基金主要聚焦正泰安能推荐的户用分布式光伏发电基础设施项目及配套的储能设施项目投资。
长沙橘子洲成国内首个“零碳岛”
据《湖南日报》报道，8月14日，长沙橘子洲零碳能源体验厅正式试运营。目前，橘子洲通过电力降碳、管理降碳、自然固碳等，成为全国首个“江岛零碳区”。橘子洲全年用电量预计1040万千瓦时，二氧化碳总排放量约8368吨。目前，岛上用电全部采用绿电，可减排约5946吨；植被固碳约1052吨，加上限制油气车上岛、户外并网新能源设施等管理降碳、电力降碳方式，橘子洲实现“零碳岛”创建目标。
国家发展改革委将从五方面推进生态文明建设
8月15日，2024年全国生态日主场活动在福建省三明市举行。国家发展改革委副主任赵辰昕在会上表示，将从着力推进生态文明重点改革、大力推动绿色低碳高质量发展、积极稳妥推进碳达峰碳中和、加大生态系统保护力度、加强绿色低碳国际合作等五方面，加快推进生态文明建设。
江苏率先实施省域大规模车网互动应用
据《中国电网报》8月15日报道，8月9日江苏成功实施中国首次省域大规模车网互动应用，覆盖全省13个设区市，超千辆新能源汽车集中参与错峰充电、反向放电。最新统计显示，到2030年，江苏新能源汽车保有量有望突破1000万辆。如果其中10%的车主自愿参与反向放电，便可为电网提供超过100万千瓦的削峰填谷能力，相当于新增一座巨型“移动充电宝”。
湖北省最大工商业储能项目开建
据《湖北日报》报道，8月14日，亿纬锂能与格林美新材料签订协议，联手打造湖北省最大工商业储能项目。该项目位于荆门新能源材料循环经济低碳园，占地面积7000平方米，采用亿纬锂能荆门工厂生产的磷酸铁锂电池，装机容量达60.2MW/120.4MWh，预计今年下半年投运。据亿纬锂能董事长刘金成介绍，该项目将有效应对荆门地区工商业电费偏高问题，通过低谷储电、高峰释电，降低用电成本，助力企业降本增效。“预计首年可为格林美厂区节约峰谷电费收益上千万元。”刘金成表示。
英国政府拟实施清洁航空燃料新政
近日，英国政府计划实施一项可持续航空燃料(SAF)掺混要求，其中包括一项合成可持续航空燃料(e-SAF)的子目标。e-SAF是利用捕集的二氧化碳和绿氢生产的合成航空燃料。该计划采取更多举措。其中包括一个买断机制，即如果航空燃料供应商未能达到要求，则将面临每升SAF 4.7英镑和每升e-SAF 5英镑的罚款。该法规须经英国议会批准，但假定将于2025年1月开始实施，即SAF掺混要求为占英国出境航班航空燃料需求的2%，2030年上升至10%。从2028年起，将引入0.2%的e-SAF义务，2030年提高至0.5%，然后2040年进一步提高至占英国航空燃料需求的3.5%。除合成燃料子目标外，英国政策还将包括从2027年起对HEFA设定上限。
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