转自:中国劳动保障新闻网
2023年高技能人才工资总额激励分配达1000万元,发放技能竞赛奖励金近120万元,最高单人奖励5万元……作为广西壮族自治区推进西部陆海新通道、北部湾国际门户港建设的主力军,近年来,北部湾港股份有限公司深入实施“人才强港”发展战略,持续优机制、强培育、搭平台、重激励,获评“自治区高技能人才培育优质企业”,形成高技能人才成长与企业高质量发展“双向奔赴”的良好局面,为各项国家重大战略的推进提供了有力的技能人才支撑。
优机制,让更多高技能人才进入成长“快车道”
北部湾港股份公司坚持把高技能人才队伍建设作为企业发展的重要战略,制定总体发展规划,实施高技能人才队伍建设三年行动方案,健全高技能人才队伍建设考核评价体系,打造“上下到底、纵横到边”的齐抓共管、协同联动工作格局。公司秉持“德才兼备、以德为先”的人才理念,建立以职业能力为导向、以工作业绩为重点,注重工匠精神培育和职业道德养成的技能人才评价体系。
“今年是我进入北海码头工作的第四个年头,也是公司‘师带徒’机制实施的第四年。到岗后,我每天跟着师傅穿梭在各个项目建设现场,掌握了多项业务技能,参与了公司5G+智慧港口建设、智慧安防系统、环境监测系统等重大项目。我的成长,离不开公司的精心培育。”北海码头公司信息化技术员曾德新说。
这是北部湾港股份公司健全技能人才培养机制的缩影。公司强化梯队培育,全面推行高技能人才“师带徒”“匠带兵”机制,选派素质较高、专业技能扎实、工作经验丰富的劳模工匠、业务骨干作为计划培养对象的技术导师,签订师徒协议,培养了一大批在一线岗位从事生产、技术、研发等工作的技术骨干。
同时,公司强化校企合作,与自治区内外高校建立长期校企人才培养、输送合作机制,深入实施企业实训基地和院校培训基地“双基地”和企业导师和院校导师“双导师”联动培养机制,走出一条“分工合作、协同育才、共享资源、共同发展”的育才之路。
此外,公司打通资源壁垒,整合上下培训资源、师资力量,遴选外部机构高技能专家,建立高技能人才统一调配机制、集约使用机制,创建跨片区、跨公司的共享团队,搭建专业化的培训体系,带动各片区高技能人才成长齐头并进。2023年,公司高级工数量同比增长280%,技师数量同比增长135%,高级技师数量同比增长64%。
搭平台,让每一名高技能人才都有“用武之地”
培养人才、拥有人才是基础,关键是要用好人才、用尽人才。
防城港码头公司吴大立是港口科技方面的高技能人才。公司安排他担任智慧信息部负责人,在他的推动下,北部湾港建成数字化散货堆场--防城港中心堆场,散货装卸工艺迈入全国前列;帮助公司每年降低运营成本超2000万元,促进码头生产效率提升超20%。他本人也荣获“广西壮族自治区劳动模范”荣誉称号。
公司坚持让高技能人才担当重任、发挥作用,把高技能人才安排到最合适的地方,让每一名高技能人才干事有平台、发展有空间。
公司积极推荐有绝招、绝技、绝活的高技能人才参加各级技能大赛。2023年,公司承办了广西交通运输行业电动港口装卸机械司机职业技能竞赛等重大赛事,选派的选手获得了多个重要奖项,充分展现出了公司员工的技能风采。
公司构建管理、技术、技能“三通道”互通互联的职业发展通道,三类人才纵向可以向本序列高层次岗位发展,横向可以在不同序列间不断成长和竞岗流动,让各类人才拥有了更多的发展空间和更广阔的发展舞台,实现人才成长从“单序列”到“多通道”再到“全立交”的转变。近3年来,公司104名高技能人才通过“三通道”脱颖而出。
重激励,让技高者多得、多创者多得
“入职十几年来,我切身感受到了公司对高技能人才的重视,不仅通过制度保障和薪酬激励,鼓励我们在岗位实战中提升技能,还搭建平台让我们切磋技艺、展示技能,让我们在薪酬上有保障、发展上有空间、社会上有地位。我会努力工作、感恩奋进。”钦州码头公司门机机长、“广西技术能手”何明远说。
培养用好高技能人才,有力保障是硬核支撑。北部湾港股份公司重视对高技能人才的物质、精神激励,让技高者多得、多创者多得。
公司强化薪酬激励,通过完善高技能人才薪酬分配制度,推动工资总额分配向高技能人才倾斜,“高精尖缺”人才给予单独核定;探索实施技能人才多元化分配形式,专项特殊奖励、股权激励、超额利润分享等中长期激励,实现高技能人才培养、使用、薪酬激励紧密融合;在各级职业技能竞赛中获奖的选手最高可获得5万元单人奖励。2023年,公司高技能人才工资总额激励分配达1000万元。
公司重视精神激励,定期开展技能人才走访慰问,召开优秀技能人才代表座谈会,广泛听取高技能人才专家意见;组织开展重点优秀高技能人才休假疗养;积极宣传高技能人才成长成才典型事迹,让技能人才充分赢得社会认同感。
高技能人才队伍不断充实壮大,也为公司高质量发展提供了强大动力。2023年,北部湾港(本港)货物吞吐量完成3.1亿吨,同比增长10.8%,其中集装箱完成802.2万标箱,同比增长14.3%;全港货物吞吐量和集装箱吞吐量稳居全国沿海港口“双前十”。
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