化整合优势化为发展胜势——辽港集团建设世界一流强港观察|集装箱_新浪财经

转自：中国水运网

7月，夏日的辽宁港口一如往常般繁忙，今年上半年，营口港粮食公司吞吐量同比增长22.5%、大连港集装箱码头公司集装箱吞吐量同比增长10.2%、环渤海集装箱中转业务运量同比增长11%……近年来，辽港集团紧紧围绕“稳字当头、稳中求进”的工作总基调，与时间赛跑、为目标拼搏，交出了一份份量效齐增的答卷，不断蓄积着迈向世界一流强港的前行动能。

聚势谋远合力共赢

打造世界一流强港是辽港集团立足自身发展实际，努力实现高质量可持续发展新阶段的目标愿景和发展定位。

2019年1月，辽港集团成立后，围绕高质量发展新战略，聚焦大连东北亚国际航运中心、国际物流中心和东北海陆大通道建设“三大中心任务”，高效践行“融战略、扩增量、补短板、强服务”工作方针，持续提升港口服务能力和枢纽港能级，打破过去辽宁沿海港口各自为战的局面，货物吞吐量、经营业绩、服务效能等核心指标实现平稳增长。

辽宁港口股份有限公司业务部副部长曲东旻在接受采访时说，“通过整合，我们实现了港口规划布局、资源配置和业务协同的一体化，不断取得航线开发、货源拓展、业务模式的新突破，整合效应持续凸显。”

五年来，辽港集团货物吞吐量较整合前增长6.2%、集装箱吞吐量增长17%。2023年，辽港集团全年完成集装箱量同比增长9.4%，增速位居全国沿海港口前列。

辽港集团让业务开展与践行国家战略、服务区域发展紧密结合、同频共振，借助招商局集团在全球的港航资源和网络布局优势，乘着东北老工业基地振兴的“东风”，加速建设东北亚国际航运中心、融入“一带一路”，为辽宁省乃至东北地区打造了极具竞争力的物流供应链体系。

海陆并济货达四方

辽港集团港口分布在大连、营口、丹东、盘锦、绥中5个区域，形成了“一个中心、东西两翼”协同高效的发展格局，45万吨级原油码头、40万吨矿石码头、20万吨级集装箱码头、7万吨级汽车滚装码头世界领先，实现了“世界上有多大船，辽港就有多大的码头”。

“目前，东北地区一半以上的粮食与外进原油、90%以上的外进铁矿石和外出钢铁、99%的外贸集装箱、100%的商品车汽车在辽港转运。”辽宁港口股份有限公司业务部经理郑达介绍说。

锚定世界一流强港目标，辽港集团加快推进基础设施“硬联通”和规则标准“软联通”，打造了以大连港为枢纽、营口港为骨干，东至日韩、西抵欧洲，向南辐射东南亚地区的东北海陆大通道：

海向——外贸业务辐射日韩、东南亚、欧洲、地中海、美洲等全球主要贸易区，与全球160多个国家和地区的300多个港口建立了海上经贸航运往来，其中日韩航线网络密度位居国内沿海港口前列，实现了RCEP成员国核心港口全覆盖；内贸业务覆盖全国沿海及长江30多个主要港口，班轮每月达420班以上，内贸下水重箱量位居全国港口前列。今年以来，辽港集团先后开通6条内外贸集装箱航线，航线总数达到179条，在持续优化拓展航线网络布局的同时，进一步增强了枢纽港实力。

陆向——海铁联运业务覆盖东北全域100余个铁路站点，每周开行260余班，形成了“海港+陆港”联动的服务网络体系；开通满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、同江6个口岸的中欧班列线路，覆盖东、中、西三条主通道；创新打造“中欧班列+近洋海运”过境中转模式，与海运航线形成优势互补；启动商品车过境运输项目，开通我国首条东亚至中亚商品车海陆大通道。今年上半年，辽港集团通过升级班列服务标准、丰富班列开行模式等举措，助力大连口岸海铁联运量同比增长30%、中欧班列箱量同比增长超100%。

协同发力倍道而进

招商局集团是国内最大的公共码头营运商，在国内沿海主要枢纽港建立了完善的港口网络群。作为招商局集团港口板块的北方母港，辽港集团得以借助招商局集团在港口投资、建设与运营方面的丰富经验与资源优势，有效解决区域港口同质化竞争和资源分散的问题，降低综合物流成本，提升港口综合效益。为更好地支持、推动辽港集团世界一流强港建设，招商局集团整合内部资源，把招商港口、辽港集团、中国外运等相关企业在港口、物流领域的优势资源整合起来，建立起业务协同发展机制。

目前，辽港集团已与招商局集团主控的南方港口实现“南北互动”，共同打造集装箱和粮食运输的南北互动大通道，并开通多条内外贸集装箱航线；与长航集团、中国外运携手启动“两港一航”项目，开展铁矿石“组合港”业务，实现多方共赢。此外，辽港集团通过与招商局集团相关板块的业务协同，集聚航运中心资源要素，将“招商力量”有效融入世界一流强港建设之中。

“以商业成功推动时代进步”是招商局集团的企业使命。成立至今，辽港集团在传承和发扬这一企业使命的同时，也将其深深根植于辽宁沿海。立足东北振兴、大连东北亚国际航运中心建设、打造世界一流强港等战略使命，辽港集团这艘港口旗舰正开足马力，不断完善服务功能、强主业稳增长，提升自身的影响力和竞争力，持续把港口整合的资源优势转化为引领辽宁沿海经济带高质量发展的强劲动能。

“2024年是全面贯彻落实党的二十大精神的重要之年，是辽宁全面振兴新突破三年行动的攻坚之年，也是辽港集团完成第一个五年发展阶段、迈进高质量发展的开局之年。”辽港集团党委书记、首席执行官王志贤如是说，“立足新发展阶段，辽港集团将加快打造自身的‘微笑曲线’，着力实现发展质量和运营效率的显著提升，用下一个五年绘就欣欣向荣的发展新画卷，筑起东北地区高水平对外开放的新高地，向着世界一流强港加速迈进。”