能公交，不自驾

转自：嘉兴日报

　　■俞建平

　　城市变大了，出门要靠车。我现在的体会是，能乘公交，就不自驾，能开电动车，就不乘汽车，轻轻松松出门，平平安安回家。

　　我们这座城市发展很快，认识的人越住越远。通往目的地的路都有好几条可选，因此现在出门前得想想走哪条路。好在公交车便捷，它能通往我要去的地方，我上车打瞌睡，看窗外，脑筋也不用动。

　　时代变了，人的观念也在变。从前汽车不仅是交通工具，还是个面子问题。曾经有一回我请人吃饭，用夏利车去接他，客人脸上掠过一丝不悦，大概是别人接他的车子怎么说也得上点档次的，夏利出租车档次太低了，它的起步价比桑塔纳还要便宜1元钱。这位客人大小是个管事的小头头，怪我不懂派头。

　　我用夏利车接客人应该是不上台面的，所以还没等开到饭店门口，客人关照我停远点，免得在饭店门口下车被人看见，有点坍台。

　　最近这几年，风向变了，大家都想通了，坐公交车、骑共享单车的人多了起来，到饭店喝喜酒，骑电动车也不觉得坍台了。

　　是啊，公交车出行的好处多多，一是公交车的线路多，总有一路车能够到达你要去的地方，二是找代驾也得花钱，成本算下来说不定比打的还贵，三是现在请客吃饭都低调了。

　　公交车上车2元，还有各种优惠，有时用银联、云闪付只需1分钱，基本属于免费。若是再不乘公交车，岂不是“寿头”了？

　　这样的便利，在40年前是不敢去想的，我作为一个“过来人”，感触不是一点点。我想起了当年我在七星公社插队落户时的乘车经历。

　　嘉兴到七星不远，现在是一脚油门就到了，可是在上世纪70年代，就没有那么方便了，得乘长途班车，有到枫泾、西塘、嘉善的长途汽车在杭申公路上的七星地带设一个站点，每天班次不多。路边树干上挂有一块铁皮时刻表，却是不太准确的，得问路边小店的营业员：班车是否已经开过？营业员的答复也不一定准确，路上的汽车一闪而过，他也看不牢，得看他的关注程度。

　　很多时候，好不容易盼到一辆汽车过来，它却不停靠。在乘客拥挤的时候，车厢里塞足了乘客，若是没有人下车，站上等候的人便也塞不进。于是，在车内乘客的一致呼喊声中，长途班车在大家的眼皮底下加了一脚油门，绝尘而去。那时候的杭申公路是煤渣路面，风卷灰尘起。所以若有事要去嘉兴，最靠谱的方式是走路。大约走两个小时也就进城了，比傻等来得靠谱。

　　那样的窘迫经历不会再有了，汽车已经进入了寻常百姓家。出门开车，自有自便当。不过自驾出行，便当是便当，成本也蛮大，万一吃到一张罚单就不合算了。

　　路上的汽车越来越多，相反乘公交的人还不算多，空的时候，一辆公交车上只有我一个人，专车啊，真有点不好意思。这样的公益福利被大家忽视了，好像本来就应该是这样。

　　我想，随着观念的转变，乘公交车出行也逐渐会成为一种时尚，没有人会觉得丢面子。能公交，不自驾，真的挺好的。

　　（作者系机关退休人员）

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