每经编辑 杜宇
据宁德时代官方微信，7月4日，宁德时代正式推出商用动力电池品牌——“宁德时代天行”，同时发布了“宁德时代天行轻型商用车（L）—超充版”和“宁德时代天行轻型商用车（L）—长续航版”两款产品，可实现4C超充能力和500km的实况续航。
图片来源：宁德时代官方微信据证券时报，宁德时代首席科学家吴凯介绍道，补能慢、综合成本高、运输里程短等问题，是目前新能源商用车行业发展的主要痛点。为解决上述痛点，宁德时代通过系统研发和深厚的技术积累，才推出了天行系列产品。
吴凯认为，要想在商用车市场实现突破，就要紧紧围绕着商用车用户的需求，在研发中做好“兜好底、算好账、布好局”，用开放式创新的体系，以科技突破带动产品性能提升。
据介绍，通过在负极材料上采用新型低锂耗石墨、应用仿生自修复SEI钝化膜技术，“宁德时代天行”在实现4C超充的基础上同时实现循环寿命提升100%，大幅提高了电池全生命周期的可靠性，减轻了商用车用户的忧虑。
据上海证券报，“超充版”与“长续航版”，分别主打什么特点？宁德时代天行L-超充版兼具4C超充能力和8年80万公里质保，拥有140度大电量，实际工况下续航里程可达350km，远超行业平均水平。
超充版仅需12分钟即可补能60%SOC的超快充电速度，让该电池能够适应更加灵活的货运需求，无论是城郊运输，还是城区送货，都可即充即走，大幅缩短车辆充电时间，提高车辆货运频次和运营效率。
可以看出，超充版主要针对的是短途、节奏快的物流需求。
宁德时代天行L-长续航版则兼具500km的超长续航和8年80万公里质保，拥有200度的超大电量。500km续航意味着从北京到呼和浩特，或从昆明到贵阳，都无需中途补能。此版电池对应的是城际远途货运场景。
图片来源：宁德时代官方微信此外，长续航版的能量密度达轻型商用车行业最高的200Wh/kg，整车综合减重最高可达300kg，创造了更多的有效载重。
据证券时报，宁德时代国内商用车事业部CTO高焕透露道，宁德时代天行L系列产品目前已搭载福田、吉利、东风、江淮、潍柴、解放、长安跨越、菱势汽车、庆铃、瑞驰、陕商汽车、鑫源、上汽跃进13家车企的21款车型，真正做到发布即量产。
据上海证券报，宁德时代为“天行”倾注了不少领先技术。
宁德时代超级安全、超级快充、超长寿命、超长续航四大优势技术均有全面应用，以满足商用车用户长寿命、高效率、高收益的需求。
安全方面，天行产品应用了行业领先的无热扩散技术，并采用了航空级隔热材料，做到了从源头保障电池的高等级安全应用。
快速补能方面，宁德时代拥有深厚的技术积累。天行将让商用车用户体验超快充电速度，节约充电时间，实现高效作业。
通过在负极材料上采用新型低锂耗石墨、应用仿生自修复SEI钝化膜技术，天行在实现4C超充的基础上同时实现循环寿命提升100%，大幅提高了电池全生命周期内的可靠性。
此外，天行电池采用了CTP3.0无模组极限成组技术，通过拓扑结构优化，大幅提升成组效率，同时还实现了双层大面液冷，以超高能量密度和高效热管理效率，显著提升了续航表现，同时减小了电池自重。
据公开资料，4月15日，宁德时代发布2024年一季度财报：实现营业总收入797.7亿元，同比下降10.41%；实现归属于上市公司股东的净利润105.1亿，同比增长7%；扣非净利润为92.5亿元，同比增长18.56%。
截至7月4日收盘，宁德时代报179.6元，涨幅0.06%，市值7900.3亿元。
每日经济新闻综合上海证券报、证券时报、公开资料
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封面图片来源：每经记者 梁枭 摄
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