市场开放和充分竞争是我国新能源汽车产业发展“两大法宝”|新能源_新浪财经

转自：中国改革报

本报讯记者杨虹报道为进一步推动我国新能源汽车产业发展及全球绿色低碳转型对话合作，6月27日，中国宏观经济研究院（以下简称“中宏院”）在京组织召开中外嘉宾圆桌对话会，主题为“全球绿色转型下中国新能源汽车产业发展与合作机遇”。会议由中国发展改革报社副社长杨禹主持。

中宏院院长黄汉权在致辞中围绕中国经济形势、新质生产力及新能源产业发展三个主题进行了深入论述。他说，今年以来，随着宏观组合政策效应持续释放，中国经济内生动能不断增强，呈现向“新”而行、向“高”迈进、向“绿”转型的态势。而新质生产力是推动中国经济高质量发展的内在要求和重要着力点。随着相关重大政策深入推进，我们有信心，只要坚持改革开放和创新驱动，就可突破劳动和资本要素投入的限制，通过提高全要素生产率续写中国经济较快增长的新篇章。他指出，中国发展新能源产业符合全球绿色低碳转型的大方向，是市场化竞争的结果，简单将中国新能源产品出口与“产能过剩”画等号，不符合经济规律和比较优势原则，以“产能过剩”之名行贸易保护之实更不可取。中国积极培育和发展新质生产力，必将为世界经济复苏和增长注入更多更强动力。

对外经济贸易大学教授崔凡从应对气候变化入手，剖析新能源产业发展的必要性与紧迫性，指出充分发挥市场在资源配置中的决定性作用、政府政策的有效引导，以及持续扩大对外开放是中国新能源产业蓬勃发展的主因，建议国际社会就完善绿色产品补贴规则、绿色产品与服务自由化，以及碳计量与核查方面加强合作。

中宏院能源研究所副研究员安琪聚焦中国新能源发展趋势和展望，从可再生能源装机量、新能源汽车产销量，以及充换电基础设施三方面透视了中国新能源的跨越式发展，指出中国新能源成本低、行业技术领先、融入全球市场快等竞争优势，呼吁国际社会通力合作、促进绿色贸易全球发展。

中汽技术研究中心资深专家吴松泉以《创新、融合、共赢——中国新能源汽车高质量发展之路》为题，倡议中外企业共享中国产业和市场红利，加快融合发展、协同发展，鼓励车企出海坚持互利共赢理念，坚持长期主义和本地化发展，服务当地用户和经济社会发展，促进我国新能源汽车的高质量发展。

中宏院对外经济研究所研究员金瑞庭深入挖掘了中国新能源汽车快速发展的内在原因，提出市场开放和充分竞争是“两大法宝”，指出中国对内外资汽车品牌一视同仁，外资品牌在中国电动汽车出口中占有重要地位。

围绕中国新能源汽车在国内的发展趋势以及海外发展策略等议题，中外嘉宾展开了热烈的交流讨论。会议气氛坦诚友好，交流富有成效，有力地诠释了我国新能源汽车发展的合理性与进步性，有效地驳斥了美西方对我新能源产业“产能过剩”的谬论。（相关报道见3版）