合新铁路安徽段站前四标箱梁架设全部完成|安徽省_新浪财经

转自：安徽新闻网

6月17日，随着最后一孔预制箱梁精准落位，标志者由中铁七局承建的合新铁路（安徽段）站前四标项目箱梁架设工程圆满完成，为后续桥面系和无砟轨道施工奠定了坚实基础。

据了解，合新铁路（安徽段）站前四标段总长28.7Km。包含6座特大桥，5段路基，24座涵洞以及双线箱梁603孔的制架等任务，截止2024年6月份，开累完成施工产值13.26亿元，占合同价16.74亿元的79%。

该项目自进场以来，始终坚持“安全第一”的原则，加强对施工现场的安全管理和监督。通过制定详细的安全生产计划和方案，明确各项安全措施和要求，并严格执行。下一步，项目将通过精细化施工管理、技术创新，采取一系列有效措施，优化资源配置，提高施工效率，降低施工成本，加强施工现场的质量安全和环水保管理，严格按照施工规范进行施工，确保施工质量符合设计要求。

合新高铁起自安徽省合肥市，途经定远县、凤阳县、明光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市，终至新沂市，线路全长约324公里。其中安徽段新建线路198公里，设计时速350公里，共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗（越行）、新合肥西等6个车站，控制性工程为淮河特大桥，计划2025年6月28日竣工。