科研创新之路上的“追光者”|发动机_新浪财经

本文转自：滁州日报

科研创新之路上的“追光者”

——记安徽全柴动力股份有限公司技术中心试验开发部部长韩山荣

张紫颖

韩山荣，男，2004年6月毕业于合肥工业大学热能与动力工程专业，2004年7月进入安徽全柴动力股份有限公司，现任技术中心试验开发部部长，主要从事发动机的性能及排放开发标定工作。

初心自慷慨，光明溢天地。从事发动机研究相关行业近20年，是他一以贯之的初心。近20年来，该同志先后参与4D22E型欧三柴油机的研发；4A1、4B1及4B2等国四N1及N2新型节能环保柴油发动机的研发；4F1国四发动机的性能与排放开发工作；4A2、4B2国五发动机的性能与排放开发工作；Q、H系列两大平台国六柴油机研发。如今作为技术中心试验开发部部长的他，早已褪去初来乍到时的青涩，取而代之的是干练成熟的模样。少年不在，心未泯，堪回首，少年归。

千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。累累硕果，是他潜心科研的见证。工作以来，韩山荣同志创新成果颇丰。行业首家两气门技术量产国六动力，性能指标国内领先，国际先进；研究突破国外技术瓶颈和垄断，首家采用全套国产燃油系统和后处理器实现国六柴油机批产；开发先进的软件控制策略，适应中国不同路况和燃油品质的碳载量模型及再生控制策略，系统适应能力强、可靠性好；研究推动了轻型商用车发动机技术的发展。如今，在蓝牌新政下，项目成果目前已广泛配套福田、江淮、东风、一汽、上汽等主机厂，为国六轻型商用车动力销量冠军。截至2023年底，已销售30万台，新增销售收入60亿元。

星光不问赶路人，时光不负奋斗者。该同志通过积极的自主创新与对外技术合作，对先进技术进行消化、吸收和创新，学为所用，努力通过实践、技术交流等途径掌握前沿技术，独立完成项目中如缸盖、活塞、喷油器、增压器等发动机关键零部件的选型、发动机基础性能与排放标定。在产品技术路径的选择上，充分考虑将技术节能与结构节能相结合，全面提高柴油发动机的综合节能技术水平。通过高压共轨技术、增压中冷、EGR、DOC、DPF、SCR等先进的节能环保技术，全面提升全柴新产品节能环保技术指标，积极响应国家节能减排和制造强国号召。其公司先后获得多项荣誉称号，在国内内燃机行业享有较高的声誉。公司销售量连续10年居于全国中小缸径柴油机行业前三，实现了较大的经济和社会效益。

身为科研人，韩山荣始终坚信，只有守住初心，立志推动科学和社会的前进，才会产生巨大的精神力量，克服科研道路上的重重困难。未来，他将持续深耕于热能与动力工程领域，贡献自己的一份力量。