关注MDI行业下半年上行机会

关注MDI行业下半年上行机会
2024年05月31日 05:57 媒体滚动

转自:南京晨报

5月MDI市场总体偏强,主要源于欧美地区供应端紧张,南京证券研究员顾诗园表示,国内装置运行稳定、成本更低优势明显,下半年有望受益于行情上行。

MDI产品介绍:聚氨酯(PU)是继聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、聚酯(PET)之后的第六大合成材料,聚氨酯一般由异氰酸酯和聚醚多元醇反应获得,异氰酸酯种类以MDI和TDI为主。MDI可分为纯MDI和聚合MDI,其中聚合MDI占比约65%,纯MDI占比约35%,聚合MDI主要应用于建筑和家电领域保温材料、聚氨酯软泡、胶粘剂和密封剂等,纯MDI主要用于TPU弹性体、氨纶、合成革等领域。

据顾诗园介绍,MDI行业寡头垄断,格局稳定:MDI是高技术壁垒产品,经过几十年发展,技术仍然掌握在少数公司手中,截至目前全球仅8家MDI厂商,前五家(万华化学、巴斯夫、科思创、亨斯迈、陶氏)厂商 MDI总产能占比达91%,其中万华化学产能350万吨(含2024年4月末福建工厂技改扩能40万吨),全球产能占比高达33%。2024-2025年全球MDI新增产能以万华化学为主,新增产能仍集中在现有企业手中,良好的竞争格局将有效支撑行业供给侧。

近期美国装置频发不可抗力,欧洲装置低负荷运行,行业也将迎来检修潮:北美装置频发不可抗力,5月21日,陶氏宣布其美国自由港的44万吨/年MDI装置因原料供应问题出现不可抗力。4月以来,巴斯夫盖斯马的40万吨装置和科思创德克萨斯贝敦的33万吨装置发生不可抗力停车,目前装置已陆续恢复生产,但维持低负荷运行。欧洲装置低负荷运行,荷兰亨斯迈12万吨/年装置检修后暂无开车计划,德国科思创60万吨及西班牙科思创17万吨装置低负荷运行。行业也面临较多检修:万华烟台110万吨装置预计7月停车检修,上海巴斯夫19万吨装置自5月14日起停车检修预计一月左右,日本东曹7+13万吨/年MDI装置5月初计划检修,预计为期40天左右。整体看,自4月以来,海外装置频发不可抗力,叠加部分装置的计划内检修,供应端有明显缩减。

行业需求增速稳定:2023年全球MDI需求量为815万吨(同比-1%),中国MDI需求量为315万吨(同比+14%),近年来国内外MDI需求整体呈增长态势,2013—2023年全球及中国MDI需求量十年复合增速分别为3.6%和6.1%。

出口需求稳中向好:国内MDI 依托成本竞争力和供应稳定性等优势,2021—2023年出口稳中向好,年均聚合MDI出口量在100万吨,显著高于2020年及之前的年均60万吨以下。未来国内产品竞争优势明显,出口份额仍有望保持增长,出口端对MDI需求也有支撑。

近期需求来看:聚合MDI下游行业如冰箱冷柜、家电等需求较好,纯MDI正值需求传统淡季期,终端延续刚性采购。在目前北美多套装置不可抗力的情况下,未来几个月出口预计整体偏强。库存方面,近几年下游采购保持谨慎,社会库存偏低位。

近期价格及价差情况:本周聚合MDI价格1.74万元/吨,较上月价格上涨3.9%,较年初价格上涨12.7%。本周纯MDI价格1.87万元/吨,较上月价格下跌1.6%,较年初价格下跌4.8%,近期MDI价格及价差分位数均还在历史低位,有较大上行空间。后市来看,供给端,部分装置降负停车,整体供应量有所缩减,部分装置后期存检修计划;需求端,终端需求平稳跟进,下半年旺季时期MDI价格有望偏强运行。

风险提示:行业供给端大量扩产,下游需求持续疲弱。

(以上内容仅供参考,不作为投资决策依据。投资有风险,入市需谨慎。)

南京晨报/爱南京记者 许崇静

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