26日
广佛南环、佛莞城际正式开通运营
并与已开通的佛肇城际、莞惠城际
实现“四线”贯通
该地铁连通广州、佛山
东莞、肇庆、惠州5城
全长258公里,总车站数达39站
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240527/558/w1080h1078/20240527/7f84-7e0a480c2f8b533189bc748c175481e7.jpg)
公交化运营模式平均行车间隔26分钟
为满足不同旅客的出行需求,“四线”贯通运营后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,执行“肇庆站—小金口站”和“佛山西站—小金口站”交路,平均行车间隔为26分钟。
其中,大站快车固定停靠肇庆站、鼎湖东站、大旺站、三水北站、佛山西站、番禺站、广州长隆站、东莞西站、西平西站、松山湖北站、常平南站、陈江南站、西湖东站及小金口站共14个车站,旅客可根据自身需求灵活安排出行时间。
双票务系统无需提前购票,随到随走
在购票方面,线路将采用“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。
12306票务系统实现“当日一次有效”,乘客在铁路12306票务系统提前订票,刷身份证就可进站。
城际铁路公交化多元支付票务系统则实现:全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁App城际乘车码等多种支付方式进站乘车。
旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷,无需提前购票,实现随到随走,出行时间也将更加灵活。
广州地铁提醒,旅客使用城际铁路公交化多元支付票务系统需提前做好以下准备:
在广州地铁App上进行注册,通过实名制验证后使用城际乘车码乘车。
也可凭本人身份证等证件在车站设备上进行实名制验证,使用实体票卡并核验人脸后进站乘车。
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广东“四线”贯通运营,相当于粤港澳大湾区有了一条“最长地铁”,有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等城市的联系,通过“地铁化”的城际铁路,形成“一体化”的大湾区。
“一张网、一张票、一串城”,逐步实现粤港澳大湾区1小时生活圈。
![](http://n.sinaimg.cn/finance/cece9e13/20200514/343233024.png)
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