转自:劳动午报
近日,北京京平国际陆港运营发展有限公司与中国外运华北有限公司签署合作框架协议。今年7月起,位于平谷区马坊镇的京平综合物流枢纽,将实现中欧班列(北京—莫斯科)每月度常态化开行。
北京市唯一的地方铁路位于平谷区马坊镇,2023年3月16日,北京地区首趟中欧班列成功在平谷马坊开行。此后,本市外贸运输又多了一条横贯亚欧大陆的国际快速货运大通道,平谷马坊也成为融入共建“一带一路”倡议的北京起点。一年以来,平谷区先后在金海湖镇、马坊镇开设俄罗斯进口商品馆,展示展卖俄罗斯特色商品,举办系列体验活动。
为进一步提升中欧班列的开行频次和货运量,提高运输效率,京平综合物流枢纽积极引入战略合作伙伴——中国外运。中国外运在中国物流百强企业排行榜中排名第一,拥有遍布全球的强大运营网络、雄厚的物流资源整合能力和丰富的班列运营经验。
近年来,平谷区着力打造高水平对外开放门户枢纽。在铁路布局上,规划到2030年建成“三站六场”,同步谋划铁路“提标、延线、增能”三大类工程九个具体项目。全部项目建成后,将与既有京哈铁路、规划货运东环线形成“H”型布局,构建“通道+枢纽+网络”的现代物流体系。同步积极拓展陆港功能,建好平谷地方铁路海关监管区,推动通关手续前置,实现报关、查验、保税、物流等通关一体化,助力北京市打造内陆开放新高地,更好地服务国内国际双循环新发展格局。
下一步,平谷区将充分发挥中欧班列的桥梁纽带作用,推动周边地区进出口商品向平谷马坊汇聚。建设非洲、东南亚等进口商品馆集群,畅通内外贸渠道、促进进出口平衡,促进产业链供应链韧性稳定,推动首都现代物流产业高质量发展。
□本报记者 马超
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