C919机模亮相中国品牌日,精准还原全球首架交付机外观

C919机模亮相中国品牌日,精准还原全球首架交付机外观
2024年05月11日 21:31 北京日报客户端

转自:北京日报客户端

5月10日至5月14日,2024年中国品牌日系列活动在上海举办。记者在展会现场看到,为迎接东航C919大飞机商业运营一周年,东航特意将C919全球首架交付机涂装的飞机机模带到展会现场,C919成为展区明星展品。

这架1:10比例的飞机模型长约3.8米、翼展宽3.5米,在机身前、后侧分别印有“全球首架”中国印和“B-919A”机号,精准还原了C919大飞机全球首架交付机的外观喷涂样式,邀请观众打卡、合影留念。

飞机模型另一侧的展板液晶屏上,C919的一组关键数据引来观众关注。东航首批5架C919已全部交付并相继投入上海飞成都、北京、西安三条精品航线,截至目前累计商业运营1914.13小时,执行商业航班655个,累计承运旅客近8.2万人次,商业首航以来收到旅客感谢信超1000封。

东航还将两项可供观众互动探索的科技创新应用“机组协同训练”和“孔探损伤智能识别设备”带到了现场,还展示了“机坪特种车辆沙盘模型”“东方万里行小飞人”“透明机坪”和“空铁联运换乘服务中心”等一系列新产品、新技术、新服务。

“机组协同训练”是东航基于VR技术研发的机组培训设备,穿戴上VR眼镜,观众就可以身临其境地进入一架飞机的“虚拟驾驶舱”,如同一名正在接受培训的飞行员一样模拟操纵飞机,并在现场工作人员的讲解引导下,了解驾驶舱设备布局和各个操纵杆的不同功能。

另一项“孔探损伤智能识别设备”则是机务工程师检查飞机发动机叶片损伤时的“得力帮手”,通过设备内置的孔探摄像头,维修人员在无需拆解发动机的前提下,就可以通过智能设备屏幕上的视频,观测发动机内部零件、完成检测;同时,设备内置的人工智能算法将同步对孔探视频进行识别判断,并给予维修人员提示,大幅提升“人工孔探检测”的效能。

来源 北京日报客户端 | 记者 潘福达 李路

编辑 王海萍

流程编辑 马晓双

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