消费领域增速“领头羊”后劲仍足

　　在近日举行的2024年一季度四川经济形势新闻发布会上，省统计局数据显示，今年一季度，四川实现社会消费品零售总额6550.7亿元，同比增长6.1%。其中，汽车类零售额同比增长6.1%，尤其新能源汽车和二手车领域表现亮眼，零售额同比分别增长35%、58.1%，成为今年一季度四川消费领域增速“领头羊”。

　　我省汽车消费市场回暖趋势如何？记者日前对此进行探访。

市场规范透明

消费者对二手车的接受程度越来越高

　　“今年一季度，全国二手车市场销售额总体稳步增长。分区域看，西南地区保持了较高活跃度，特别是云贵川三省市场发展迅猛，仅我们公司销售额就同比增长了20%。”成都宏盟汽车集团品牌中心总经理文闻介绍。

　　宏盟汽车是四川本土企业，经过14年发展，如今已在全国布局了七大汽车交易市场，旗下车商800余家，打造了国内名列前茅的二手车交易平台。文闻介绍，今年一季度，公司继续保持了自去年以来的稳步增长态势。“2020年前，我们的汽车年销量约30万辆；去年，销量已恢复至29万辆，今年继续快速增长。”

　　这种态势，刚落地成都不久的澳康达（成都）名车广场也感受到了：尽管开业不久，这个面积达10万平方米、共计5层的线下二手车交易展厅已迎来一波收购和置换的小高峰。“自开业以来，平均每天接待客户近200批次，部分稀缺车型到店即‘秒售’。”澳康达集团总经理助理孙汶说。

　　哪些车型热销？什么价位最受欢迎？宏盟汽车和澳康达提供的信息几乎一致：主要为30万—50万元的中高端品牌车型，以及10万—15万元的大众消费品牌车型。

　　“如今，人们对二手车的接受程度越来越高。”文闻认为，在当下消费行为更加谨慎的大环境中，二手车对消费者有较强吸引力，“特别是中高端品牌车型，买二手车就是花更少的钱买品质更好的车。”

　　更关键的是，现在的二手车市场更加规范透明，进而让消费者“敢”下手。

　　“车辆全国联网，有没有报修和出险记录，能查得一清二楚，消费者过去担心的车况真实性问题得到解决。”孙汶表示，二手车客户群体年轻化趋势明显，“年轻人更愿意为喜欢的东西买单，同时也会更理性地衡量性价比。”

　　谈及二手车消费在接下来的二季度甚至更远未来的趋势，文闻信心十足。“消费市场、消费行为的变化，对我们来说是一个重大契机。相信未来三年，将迎来市场爆发期。”

政策助力挖潜力

新能源汽车消费将再上台阶

　　近年来，我省持续推动新能源汽车产业发展，出台不少政策举措，在新能源汽车生产端和消费端同步发力。

　　今年一季度，全省限额以上单位新能源汽车实现零售额154.9亿元，同比增长35%，增速比限额以上单位汽车类商品零售额高28.9个百分点，占限额以上汽车零售额比重23.9%，较去年同期提高5.1个百分点。从重点企业看，今年一季度有500多家新能源汽车零售企业零售额增速超过20%。

　　“从数据来看，今年一季度全省新能源汽车消费端情况明显好于生产端。”省统计局副局长曾俊林说。不仅如此，随着各地消费品以旧换新具体政策相继出台，对拉动汽车尤其是新能源汽车消费的促进作用将进一步增强。

　　四川作为人口大省，汽车、家电等消费品更新换代潜力十分可观。统计数据显示，现阶段，四川平均每百户居民年末家用汽车拥有量为33辆左右，比全国平均水平低10辆左右。以汽车为例，如果四川每百户居民家用汽车拥有量提高或置换1辆，按每辆汽车10万元计算，就能增加消费超300亿元；若对标全国平均水平，可拉动的消费就更可观。

　　“目前，我省正加紧制定消费品以旧换新相关具体政策，尤其汽车方面，将着眼于消费者对汽车‘买、用、换、废’全链条，从新车、二手车、报废车、汽车后市场等各环节进行‘精准滴灌’，集成式促进汽车换‘能’。”商务厅相关负责人表示。

　　谈及新能源汽车消费未来趋势，业内人士表示乐观：随着新能源汽车的市场保有率不断提升，规模效应将加速显现，新能源汽车消费市场空间扩大将进入一个新阶段。