“大港口”助推唐山向海图强

“大港口”助推唐山向海图强
2024年04月23日 09:00 媒体滚动

港口是国民经济发展的“晴雨表”。

4月8日,数据显示:唐山港第一季度完成货物吞吐量20843万吨,同比增长3.37%,实现首季“开门红”。2023年,唐山港货物吞吐量首超8亿吨,居世界沿海港口第二位。

4月20日,以我市命名的海军唐山舰入列4年来首次“回家”,停靠曹妃甸港区码头。

亮眼的数据、振奋人心的消息,记录的是唐山“向海发展、向海图强”的铿锵足迹。

唐山港口建设始于20世纪80年代,从早期的“京唐港”,到形成“一港三区”的整体格局,唐山港依托丰富自然资源和雄厚工业基础,怀揣“强港梦”不断前进。

近年来,我市全面推进大港口建设,持续优化港口和铁路集疏运体系,打造陆海联动枢纽,港口辐射带动、产业聚集、提升港口集疏能力,经济支撑能力不断增强,唐山港不断在世界港口舞台上崭露头角。

智慧港口建设加速跑

在空无一人的唐山港京唐港区25号泊位上,无人驾驶运输车往来穿梭,远程操控的岸桥、场桥精准抓箱、落箱,全部作业井然有序。这是京唐港区智能创新带来的震撼。

走进京唐港区智慧码头控制中心中控室,宽敞明亮的中控室,像个高级“网吧”。工作人员告诉记者,这里就是智慧管理系统,就像一个“超人”,码头上的每个设备就像一个“手指”或者“脚趾”,码头上分布的上千个感知器件就像“千里眼”和“顺风耳”,远在千里之外也能看得见、听得清;通过这套系统,泊位实现了岸桥、水平运输车、轨道吊的智能化作业,不仅效率提升,运营成本也有所下降。每年节省成本730多万元,操作人员也减少了75%,每万标箱综合能耗也比国家标准先进值还低21%。

装上“智慧大脑”,激活“新动能”。2023年,唐山港全力推进各类型码头智能化改造升级,有序推进智慧港口建设。15个智慧港口建设项目全年完成投资5780万元,基于5G技术的集装箱智慧码头创新应用项目、信息安全感知管理平台等一批智慧化项目相继完工并投入使用。新技术、新成果的广泛应用,为港口货物吞吐量增长提供了技术支撑。

绿色港口成为转型发展硬支撑

渤海之畔,在国投曹妃甸港口有限公司专业煤码头上,乌黑的煤炭随着皮带机滚滚向前,被伸展着“巨臂”的装船机源源不断地装载在靠泊货轮上,每天都有内蒙古、山西等地的煤炭汇聚到此扬帆出海。

国投曹妃甸港是“北煤南运”重要港口,建有5万—15万吨级煤炭泊位10个,年煤炭下水能力1亿吨,是国内最大单体码头项目之一。

记者看到,在吞吐量如此巨大的煤炭港口,港区内干净整洁,岸基智能动力船舶供给系统、封闭式煤炭条形仓、国内最长的单体项目防风抑尘网……“绿色”随处可见。

国投曹妃甸港口有限公司工作人员介绍,公司投资2亿元,在堆场四周布设了总长度4670米的防风抑尘网,可使粉尘总量在现有环保标准基础上消减80%以上。建设的岸基智能动力船舶供给系统已经投入使用,为靠泊货轮提供岸电。一艘7万吨的货船停泊24小时,如烧油发电需耗油2吨,花费约2.5万元,使用岸电只需要4000多元。在节约费用的同时,还能减少大气污染排放。

我市把加快绿色港口建设作为转型发展的“硬支撑”, 做好清洁能源的“加法”和节能降耗的“减法”,全面推进集疏港铁路、皮带管廊建设,提升港口清洁运输比例,煤炭集港全部实现公转铁。目前,全港集疏港清洁运输比例达到总量的83.9%。大力发展多式联运,完成多式联运量20.3万标箱。建成58个泊位的岸电,专业化泊位岸电覆盖率达到89%,月均使用岸电超过15万度。国投京唐港和曹妃甸煤二期获评4星级绿色港口。

构建内通外联国际枢纽大港

一个个现代化港口作业的新场景,成就了智慧港口、绿色港口建设新高度,航运枢纽的无限潜能也随之持续迸发。

随着一声响亮的汽笛声,在京唐港区25号泊头上,满载集装箱货物的“兴平”轮即将出发,驶向日本。我市全力推进集装箱运输,建设海上“穿梭巴士”,实现三港四区的互联互通。2023年,唐山港-胡志明港-林查班港国际集装箱航线开通,打通了到东南亚集装箱直航通道,唐山港内外贸集装箱航线达到47条;加密外贸内支线、内外贸同船航线,实现唐山港集装箱通达到全世界。

近年来,唐山港发挥环渤海地区重要综合交通枢纽优势,全港拥有海上货运航线235条,通达欧美、日韩、非洲等近80个国家和地区的200多个港口,对外开放泊位达到82个,建成运营内陆港达55个,开行国际班列线路8条……

一个个码头忙碌运转,一条条航线四通八达,一箱箱货物不断“迁徙”,内畅外联,链接全球,印证着世界第二大港口的崛起。

站在新起点,整装再出发。今年,我市将全力推动唐山港口和海洋经济发展迈向新台阶,全面布局项目建设,提升港口综合服务能力,持续优化运输结构,促进港航业高质量发展,畅通陆海联动枢纽,提升内陆港、班列运行质效,推进科技赋能港口,提升平安绿色港口水平,优化港航营商环境,服务企业创新发展,加速构建内畅外联“大港口”。

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