小米汽车“改配订单需重新排队”引热议,距离感or便捷新体验?

小米汽车“改配订单需重新排队”引热议,距离感or便捷新体验?
2024年04月17日 10:37 中国工业报

中国工业报 何鼎弘

​满打满算,小米汽车SU7上市也就不到20天,但这家新晋跨界车企的热度却在持续“爆表”,车友们都感受到了吧?

图源:China Focus图源:China Focus

​这两天小米又“火”了一把。

​倒不是因为新车的炫酷造型或者黑科技,而是因为一个关于改配的新规定——改配后需要重新排队提车!

​说实话,刚听到这个消息的时候,小编有点懵。

​大家都知道,最近几年各家车企卖车特别卷:价格底线不断被打破,4S店服务也越来越好,附加价值越来越多……无论是传统车企还是新势力品牌,当下订客户提出修改配置等要求时,店头基本都会给予积极的支持和帮助,就是为了保障尽早把车交付给客户。

​ 这样的大环境下,小米“反其道”的做法是要闹哪样?

​ 为了确定这不是经验主义的错觉,小编掏出键盘“爬了爬楼”,发现网友们也在热议这个话题,总的来说,基本分为“支持派”和“谴责派”两大阵营。

​有的说小米这是在故意摆架子,跟用户建立距离感;也有的说这是为了保障大家都能更公平、更便捷地购车……

图源:小米汽车微博图源:小米汽车微博

​事实的真相又是啥呢?

​仔细阅读一下小米汽车的官方解读,不难看出,品牌方的这个做法其实还是有一定道理的。

​你想啊,如果改配不用重新排队,那对于那些一开始就选好心仪配置、早早下单的车友来说,岂不是很不公平?

​这样一来,改配就成了个“捷径”,大家都去改配,那原本的购车顺序不就乱套了吗?

图源:小米汽车微博图源:小米汽车微博

此外,小米汽车官方还特意强调了改配成功后不可退回的规则。这其实是在提醒大家:改配不是个小事儿,得三思而后行。

​毕竟汽车这种大件儿,一旦下单就是一笔不小的开销,如果购车客户是因为一时冲动改了配,最后又后悔,可就得不偿失了。

​ 至于有些人说的“小米这是在刻意建立品牌与用户的距离感”,小编觉得这完全是个误解。

​相反,小米这么做其实是在更用心地维护用户和市场的公平与秩序。

​毕竟在这个竞争激烈的市场上,一个公平、透明的购车环境对于消费者来说是非常重要的。而小米汽车正是通过这一系列的规定和举措,来为消费者努力营造一个更加公平、更加有序的购车环境。

图源:MadeinChina图源:MadeinChina

​当然,作为消费者的我们最关心的还是自己的购车体验。

​那么,这个改配重新排队的规定到底会给我们带来怎样的体验呢?

​小编认为,对于那些已经下定决心、选好配置的车友来说,这其实是个好消息。因为这样一来,大家就可以更加安心地等待自己的爱车到来,不用担心因为别人改配而影响到自己的提车时间。

图源:小米汽车微博图源:小米汽车微博

​而对于那些还在犹豫、纠结的车友来说,这也是个提醒:在购车前一定要考虑清楚自己的需求和预算,避免因为冲动改配而带来不必要的麻烦。

​咱就是说,小米汽车这次关于“改配需重新排队”的规定虽然引发了一些争议和讨论,但其实是一个挺明智的举措,它既保障了购车环境的公平与透明,又提醒了消费者在购买过程中要更加谨慎和理性

小编有话说

​对于消费者来说,“改配需重新排队”的规定意味着什么呢?

图源:@xiaopablo图源:@xiaopablo

​这不仅仅是一个简单的购车流程调整,更是一个品牌对于市场规则和消费者体验的深思熟虑。这即是对市场公平性的坚守,也是对消费者需求的细致洞察。

​毕竟,在消费市场中,卖方的做法越公平公正,越能凸显出其对买方的尊重,也越容易赢得消费者的认可。

​​​审核:余早早

责编:左宗鑫

​编辑:袁海霞​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

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