潍柴动力：锚定主业强者恒强归母净利润增超八成|潍柴动力_新浪财经

转自：中国环境报

3月26日，潍柴动力股份有限公司（000338.SZ，2338.HK）发布2023年年度报告。2023年，潍柴动力抢抓国内国际市场机遇，深入推动结构调整，扎实推进高质量发展。

报告期内，潍柴动力实现营业收入2139.6亿元，同比增长22.2%；归属于母公司股东的净利润90.1亿元，同比增长83.8%；基本每股收益1.04元，同比增长84.5%；坚持为股东创造良好回报，保持高比例分红政策，2023全年现金分红比例提升至50%。

发挥动力系统龙头优势

巩固行业领先地位

2023年，潍柴动力坚持科技自立自强，着力攻克关键核心技术，勇攀科技高峰，发动机产品主要性能指标持续保持行业领先，动力系统业务表现全面跑赢行业。

报告期内，潍柴动力销售各类发动机73.6万台，同比增长28%；变速器83.8万台，同比增长42%；车桥74.3万根，同比增长39%。重卡发动机全年销售30.6万台，装机率同比提升8.8%至41%，其中天然气重卡发动机销售12.2万台，市占率同比提升6%至65%。

发力大缸径、液压高端业务

利润贡献加速释放

以大缸径和液压为代表的潍柴动力高端战略业务持续发力，利润贡献显著提升。潍柴动力M系列大缸径高功率密度发动机全面进入数据工程中心、刚性矿卡等全球高端市场，产品结构调整迈出重要一步。

报告期内，M系列大缸径高功率密度发动机销售超8100台，同比增长38%，其中出口超5400台。工程机械液压动力总成产品差异化优势显著，全面突破大型矿挖市场，报告期内潍柴液压传动实现销售收入9.8亿元，同比增长52%。

深化商用车结构调整

提升产品主要竞争力

潍柴动力围绕整车整机龙头带动战略，持续提升产品竞争力，从传统工程车为主向标载物流、天然气、新能源等多元化产品转型，市场结构更加均衡。

报告期内，潍柴动力销售重卡11.6万辆，同比增长45%，其中天然气重卡销量超2.6万辆，同比增长416%；出口销量5.2万辆，同比增长51%。同时，潍柴动力打造引领行业高端品牌，发布全球首款840马力德龙X6000 17H燃油牵引车，再次刷新国产卡车动力纪录。

提升农业装备市场地位

利润实现逆势增长

在2023年农机行业阶段调整、销量下滑的背景下，公司农业装备业务逆势而上，市场地位持续领先，主要产品市占率全面提升。

报告期内，潍柴动力聚焦高端农机产品，打造中国农机第一品牌。公司发布潍柴雷沃P3404-8V大马力智能拖拉机，技术配置国内最优，综合作业效率提升30%，综合燃油消耗降低10%。同时，加快向智慧农业科技系统服务商转型，发布我国首个系统性CVT拖拉机智慧农业应用场景解决方案；引领行业转型升级，实现240hp—340hp大马力CVT系列拖拉机产业化突破。

智慧物流收入创新高

盈利水平大幅提升

报告期内，潍柴动力海外控股子公司德国凯傲集团实现收入114.3亿欧元，创历史新高。其中，叉车业务实现收入84.8亿欧元，以德马泰克为代表的供应链解决方案业务实现收入30亿欧元。逐步走出通胀及供应链问题的影响，盈利实现大幅改善，净利润同比增长近两倍。

据潍柴动力相关负责人介绍，凯傲集团持续加大中国市场开拓力度，在山东济南投资建设的美国德马泰克高端物流装备制造基地，是美国德马泰克在亚太地区规模最大的生产工厂，为我国物流业高质量发展提供一体化智能解决方案。

“三新”业务多点开花

打开发展新局面

布局新能源，探索新科技，构建新业态。去年，潍柴动力加速构建“三新”业务新格局，积极提供“双碳”战略背景下的潍柴方案。“三电”产品差异化竞争优势凸显。报告期内，潍柴动力完成重卡、轻卡、客车专用电驱动总成产品开发，功率密度较竞品提升20%以上；搭载潍柴新能源动力总成的整车电耗较竞品低5%，打造纯电总成差异化优势。燃料电池核心技术实现突破，全面领跑氢能赛道。多款燃料电池产品实现批量配套，在氢燃料电池领域实现了核心技术与产业化的全球引领。

“未来，公司将继续坚持创新驱动，深耕细分市场，提升产品技术核心竞争优势，深化结构调整，开拓高端市场，进一步增强盈利能力，强化海外产业管控，全力实现出口历史性跨越，为股东创造更大价值。”潍柴动力相关负责人表示。

闵婕