今日（2024年3月26日）锂电、固态电池板块活跃，小米汽车概念股爆发，智能电车指数50只成份股中，9只个股涨超5%，22只个股涨逾2%，其中，璞泰来、天赐材料涨停，德赛西威盘中一度涨停，后收涨8%，当升科技飙涨近10%。
值得注意的是，截至3月26日，在智能电车指数中占比16.19%的第一大权重股宁德时代今日劲涨3.79%，成交额57.46亿元，高居A股成交榜TOP2。
图片来源：Wind热门ETF方面，紧密跟踪智能电车指数的智能电动车ETF(516380)今日高开高走，尾盘场内价格一度飙至 2.52%，收涨2.2%。
图片来源：雪球政策面上，国务院国资委党委扩大会议提出，要聚焦新能源汽车、人工智能等重点产业领域，加快打造原创技术策源地，推动重大标志性成果在中部地区转化应用。
消息面上，今日热点围绕“宁德时代”“固态电池”“小米汽车概念股”展开：
图片来源：雪球①宁德时代成“香饽饽”，投行纷纷上调“宁王”评级
数据统计显示，宁德时代近一个月获得10份券商研报关注，买入9家，平均目标价为231.1元，与最新价190.96元相比，高40.13元，目标均价涨幅21.02%。此前，宁德时代2023年财报亮眼，拟分红派发现金220.6亿元，股利支付率接近50%，亦获得了摩根大通的评级上调。
昨日，宁德时代表示，宁德时代正在向特斯拉在内华达州的工厂提供设备。双方也在电池技术方面展开合作，公司正在与特斯拉合作研发充电速度更快的电池。
②固态电池商业化曙光已现，2024年量产应用有望加速
昨日，智己联席CEO发文称，智己L6将在准900V超强性能平台基础上，推出首个量产上车的超快充固态电池。
光大证券分析，智己L6预计在24年5月正式上市，同时搭载的清陶能源100kWh半固态电池，为行业首个准900V超快充固态电池，可实现1000公里CLTC续航，预计固态版价格相比此前蔚来ET7固态版42.8万元的价格进一步下沉，销量有望走强。半固态电池商业化曙光已现，2024年量产应用有望加速。
资料来源：光大证券③本周小米汽车持续火热，利好相关产业链公司
小米汽车SU7将于3月28日晚7点正式发布。自本周一开始，小米汽车全国29个城市59个门店同步开启营业，提供车辆静态体验服务。
近日，比亚迪董事长兼总裁王传福在2024年中国电动汽车百人会论坛上预测：截至2024年3月，中国新能源汽车渗透率已突破到48.2%，新能源汽车的渗透率可能会突破50%，甚至更高！因此，以新能源汽车为市场主导的大势已经不可阻挡，而传统燃油车开始进入“生命倒计时”！
市场分析人士表示，“电动化不可逆”或已成为国内车企的共识。
值得注意的是，截至3月25日，智能电车指数市盈率为19.43倍，位于近5年21.96%分位点，估值处于相对低位，配置性价比较高。
图片来源：Wind看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者，相关产品智能电动车ETF(516380)。公开资料显示，智能电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节，重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产，为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。
相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长，新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。
数据，图表来源：Wind、沪深交易所、华宝基金等
风险提示：智能电动车ETF（516380）被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。
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