开足马力抓建设全力冲刺开门红|高铁_新浪财经

转自：云南日报

开足马力抓建设全力冲刺开门红

一年之计在于春，开局起势见精神。重大项目建设是稳定经济运行的“压舱石”，开年以来，全省各地全力以赴抢时间、赶进度、抓落实，以重大项目建设赋能经济高质量发展。广大建设者以昂扬的姿态、饱满的热情抓生产，全力以赴冲刺一季度开门红。

凌晨1时，中铁五局五公司滇中引水项目部海东隧洞内仍然是一派热火朝天的建设景象。各工区锚定海东隧洞全线贯通、倒虹吸全面完工、力争0号洞上游施工至合同分界点3大年度施工生产目标加紧施工。在楚雄段，中铁八局承建的滇中引水万家隧道内，建设者各司其职、靶向发力，掌子面机械轰鸣声不断，跑出了生产“加速度”。

滇中引水工程是对滇中城市规划实施提供水资源保障的基础要素工程，也是云南省有史以来投资最大的民生福祉工程，居国务院批准的172项重大节水供水工程标志性工程之首。

中国中铁滇中引水项目总指挥部秉持“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的效率意识，抢抓建设机遇。面对工程建设中的重重困难，参建人员深入开展科研攻关、技术革新、工法创新，从机制、技术、装备、工艺等方面大胆创新、力求突破，以智慧的解题思路，精准的对症下药，实现了工程建设的步稳蹄疾。

截至目前，中国中铁滇中引水项目社会引资标段一期工程开工累计完成产值215亿元，占合同总额的（285亿元）75%；开工累计完成开挖支护387公里，占设计总长（415公里）的93%。滇中引水二期配套工程开工累计完成产值28亿元；完成开挖支护34公里、管道安装233公里。

焊花飞舞、机声隆隆，昆明长水机场改扩建工程项目建设如火如荼。T2岩土、E3岩土项目部建设现场，运输车辆在蜿蜒的山路上有序行进；东二跑道（北段）施工现场，宽敞的路面在混凝土工的精心找平下逐步成型，在项目管理团队的精密组织下，各工种密切衔接、形象进度有序推进。中铁北京工程局昆明长水机场项目党支部书记刘杰表示，时间紧、任务重，项目部全体职工以慢不得的紧迫感和等不起的危机感，抓安全抢进度，全力冲刺一季度开门红。

渝昆高铁云贵段沿线，建设者们抢时间、抓进度，机械轰鸣声此起彼伏。

在渝昆高铁第一长隧——彝良隧道出口建设现场，电焊声、打钻声相互交织，建设者们在各个作业点忙着施工作业，安全员穿梭其间，检查巡视各类隐患问题，为隧道安全平稳掘进保驾护航。

“目前，彝良隧道出口正洞开挖已完成15.02公里，剩余5414米，计划2024年11月底实现贯通目标。”中铁五局新建渝昆高铁云贵段站前二标项目部现场作业队队长杨大斌说。

在位于会泽县的渝昆高铁云贵段宁靖里隧道内，300余名工人正对主体工程进行混凝土浇筑、钢筋绑扎等作业，罐车、渣车、铲车等机械车辆来来往往。

中铁十二局集团渝昆高铁云贵段站前六标项目部负责人介绍，为确保施工平稳有序推进，项目部从施工方案、要素配备、物资保障、现场检查等方面进行统筹谋划、精心部署，协同发力，结合工程特点进行针对性的安全教育培训和技术交底。同时，紧盯项目建设目标，明列清单、倒排工期，确保任务到天、责任到人，实现合理工序统筹，筑牢安全防线，全力以赴推动项目建设。截至目前，项目管段内桥梁、隧道施工已过半，占总进度的52%，为渝昆高铁全面通车奠定了基础。

时不我待、只争朝夕，云岭大地处处是竞速奋进的火热场景。一个又一个重点项目由“蓝图”变为“施工图”，再从“施工图”变为“实景图”，为全省经济高质量发展注入强劲动能。（记者胡晓蓉）

责任编辑：孙重远