山东烟台黄渤海新区：产城融合拥抱高铁经济

转自：经济日报新闻客户端

　　日前，走进位于山东烟台黄渤海新区的潍烟高铁烟台西站，建筑楼体已经基本成型，施工人员正在进行设备调试，预计今年6月将具备通车运营条件。

　　“通风、空调、消防等设备已经安装完成，正在进行调试。”中建八局潍烟高铁站房项目书记郑超介绍，烟台西站建筑面积13871平方米，站场规模2台4线，车站采用现代设计手法，突出时代特征，以“居山傍水”之站为设计理念，体现现代化滨海新城开放包容的城市性格和地域特征。

　　烟台西站定义为烟台西部重要的综合交通枢纽，是一处汇聚机场、港口、高铁等综合交通的“大动脉”，未来客运、公交、出租以及地铁都将在此汇聚，满足各种出行需求。

　　鉴于未来可期的“高铁经济”，黄渤海新区超前谋划，规划面积25.2平方公里的高铁西站产城融合示范区，融合商务、科研、居住、办公、文化、旅游等多种业态于一体，打造烟台空铁港联运枢纽、黄渤海产城融合典范。

　　规划中，产城融合示范区整体结构为“两核两廊、三区四轴”。其中，四轴指重点打造的4条主干道路，这些路将贯穿起都市活力区、临空智造区、空铁枢纽区以及生态廊道。

　　“主干路段建设的主要内容不光是路面的升级改造，更包含了路网周边的服务配套升级。”烟台黄渤海新区大季家街道党委委员刘志鹏介绍，在断头路和配套路网贯通的规划基础上，在临近高铁西站的大季家中心大街区域，也将计划建设农贸市场及商业综合体等服务配套，进一步升级商业业态。

　　建设过程中，黄渤海新区坚持把绿色作为高质量发展的“最亮底色”，对周边环境实施综合提升。目前，以生态环境治理为导向的九曲河EOD项目正在持续推进，计划对九曲河、季柳河、孙家河、方里河等4条主要河流进行生态环境综合提升，满足群众户外休闲需求，建立低碳生态屏障。

　　“产城融合示范区项目规划建设分为近期、中期、远期三个阶段，现在落地的内容是近期目标。”烟台黄渤海新区自规局城市设计管理中心副主任屈府城说。

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