来源：北京商报
飞行汽车成为A股新的热门概念。3月6日，飞行汽车概念股金盾股份（300411）再度“20cm”涨停，两天暴涨逾40%；王子新材、岭南控股同样涨停；此外商络电子、山河智能等相关概念股也纷纷跟涨。实际上，2024年以来，飞行汽车赛道就一直利好不断，巨头也在纷纷布局。在业内人士看来，虽然飞行汽车前景广阔，但真正实现市场化仍有很长的路要走，投资者应注意短期炒作风险。
概念股纷纷大涨
3月6日，飞行汽车成为A股市场上的热门板块，多只个股冲上涨停。
东方财富显示，3月6日，飞行汽车板块整体大涨4.42%，3日累计涨幅为7.7%，板块内18只个股上涨，仅1股出现下跌。
金盾股份系飞行汽车板块内涨幅最大的个股。交易行情显示，3月6日，金盾股份高开0.47%，开盘价为6.4元/股；开盘后金盾股份不断上攻，并冲上涨停，最终收涨19.94%，收盘价为7.64元/股，总市值为31.06亿元，全天成交金额为4.28亿元，换手率为22.33%。
值得一提的是，这已是金盾股份斩获的第二个涨停板。3月5日，金盾股份收涨19.96%，两个交易日间区间累计涨幅高达43.88%，同期大盘下跌0.45%。
此外，王子新材、岭南控股3月6日也冲上涨停，分别收涨9.98%、9.97%；商络电子、山河智能、万安科技分别收涨6.76%、6.23%、5%。
据了解，飞行汽车eVTOL指电动垂直起降飞行器，也被称为低空出行、车载飞行等，是飞行汽车目前的技术主流。政策层面上，在最新出炉的2024年政府工作报告中提到，“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。近期，海外有飞行汽车公司新获大单，也刺激着国内投资者的神经。
万联证券投资顾问屈放在接受北京商报记者采访时表示，飞行汽车的推出，使未来交通方式更加立体化，因此市场空间巨大。在屈放看来，目前我国新能源汽车全产业链都可以布局飞行汽车板块，如整车制造、智能雷达、传感器、充电桩等。
多公司透露布局情况
在飞行汽车大火之际，有多家A股企业通过投资者互动平台等方式透露了在飞行汽车领域的布局情况或计划。
两天大涨逾40%的金盾股份，于3月初在深交所互动易平台回复投资者提问时表示，公司和清华大学联合研发的飞行汽车叶轮由双方共同申报发明专利，联合申报研发成果，产权归双方共同所有。公司与飞行汽车厂家正在接触过程中。研发成果实现产业化后公司会考虑注册一个新公司。
资料显示，金盾股份是一家专业从事高端智能通风系统装备制造的国家高新技术企业、专精特新企业。2023年上半年，金盾股份逾九成营收来自于通风系统行业。
商络电子参股的亿维特（南京）航空科技有限公司专注于载人eVTOL研发、制造。3月6日，商络电子在投资者互动平台表示，亿维特原型机已按照计划进行首飞前的吊飞测试，测试后将进行首飞。
此外，万丰奥威日前在接受机构调研时表示，公司旗下的万丰钻石飞机深耕通航领域并积累了丰富的经验，发力eVTOL产业在技术、适航认证、安全性等方面具备先发优势，并且布局eVTOL领域多年，积累了丰富的技术经验。
不过，在屈放看来，真正将飞行汽车市场化仍有很长的路要走，需要建立相关的基础配套设施，如空中管制、监控、充电桩铺设等。此外，还需要技术更进一步完善，包括安全性、智能化、网络数字化等。
科方得智库研究负责人张新原持同样意见，张新原表示，目前，国内的一些汽车制造商和科技公司已经开始在飞行汽车领域进行初步尝试。不过，这还处于早期阶段，面临的难点包括但不限于技术研发、法规限制、安全认证和公众接受度等。
部分个股业绩下滑
值得注意的是，多只飞行汽车个股并不具备良好的业绩支撑，部分个股出现了净利下滑的情形。
涨幅最猛的金盾股份就是其中之一。财务数据显示，2023年前三季度，金盾股份实现的营业收入约为3.19亿元，同比增长1.94%；对应实现的归属净利润约为2183万元，同比下降39.14%；对应实现的扣非后净利润约为1459万元，同比下降53.9%。
针对公司相关情况，北京商报记者向金盾股份方面发去采访函，不过截至记者发稿，未收到公司回复。
3月6日股价涨停的王子新材，2023年前三季度净利同样下滑。财务数据显示，2023年前三季度，王子新材实现的营业收入约为11.99亿元，同比下降2.93%；对应实现的归属净利润约为1737万元，同比下降69.48%。
商络电子则已经披露了2023年业绩预告，业绩预告显示，公司2023年预计实现营业收入51亿—56亿元，比上年同期下降0.72%—9.58%；预计实现的归属净利润约为3200万—3900万元，比上年同期下降70.54%—75.83%。
中国企业资本联盟副理事长柏文喜表示，飞行汽车行业有着广阔的发展前景，但也需要克服一些挑战。投资者可以密切关注行业动态，选择有潜力的企业进行投资，同时要注意风险管理，谨慎决策。
某全球著名咨询公司商品战略顾问总监潘俊则认为，投资者应了解该行业的最新动态和技术进展，包括但不限于车辆设计、制造工艺、电池技术等；同时应考虑公司的财务状况和市场地位，包括其研发能力、生产能力、销售渠道等。
北京商报记者 丁宁
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