海南这样应对|海南省_新浪财经

　　本报讯今年春运期间，琼州海峡车客流量创历史新高，双向日均车运量达3.1万辆次；最高峰3.9万辆次，是2023年春运日均车运量1.3万辆次的近3倍。记者从海南海峡港运股份有限公司（以下简称海峡股份）获悉，当前，琼州海峡顶着3倍以上流量压力满负荷运转。为进一步保障司机、旅客过海顺畅，海峡股份统筹港口、船舶加强联动协作，在交通部门的统筹指导下，充分发挥琼州海峡一体化“统一调度、统一运营、统一管理”的优势，储备充足船员，确保“人停船不停”。记者沈丽焕

　　海峡股份进一步优化装船流程，提高船舶周转效率，平衡两岸运力调配，利用北岸船舶放空返回南岸运输的方式，加快对南岸车、客的运输，同时在保障进出岛双向高峰期运输的基础上，科学调剂船舶配载剩余舱位，每天动态增售船票，解决旅客买票难问题。除常规航班运输外，新海港每天还专门开通3班新能源小车专班，全力保障新能源车辆出岛。提前将车辆引导到码头前沿待渡，卸完即装，快卸快装，提升港口、船舶配合效率，缩短装载时间。

　　在提升港口效能方面，海峡股份与交警部门保持密切配合，做好港外待渡车场引导和车辆排查，引导符合进港条件车辆进港以确保码头生产秩序；提升生产设施保障，港口根据车、客流量启动多条作业通道，新海秀英两港旅客检票通道12条、小车检票通道14条、货车检票通道5条等设施已全面开启。

　　在港口志愿服务方面，在省市的协调下，港区周边设立多个志愿服务点，全方位全要素提供保障，保障待渡旅客生活需求；组织正规餐食门店进驻，规范小商小贩管理，做好待渡区域用水、用电、夜间照明基础保障，全力做好保洁、安抚、车辆引导、秩序维持等服务保障工作。特别是春节黄金周期间恰逢雾天影响频繁时段，志愿者们积极响应，及时为因雾天停航而待渡的司机、旅客发放饼干、水、方便面等物资，“蓝马甲”穿梭在港区道路的身影，成为春运一抹亮色。